あま猫488スパイダー　電費詳細2025年1月28日29日

流石公認会計士、解像度の高い動画です。

https://youtu.be/rIUfNho6-yA?si=I3N7qRAnoFzlbEey

個人的には彼女に興味は無くチャンネル登録もしていませんが、修復歴の付かない修理方法で果たして安全性が担保されているのかとの指摘は鋭く、色々な中古車屋が偉そうに彼女を批判していたのがちゃんちゃら可笑しく感じます。

アメリカみたいに修理履歴が追える様になれば良いと思いますね｡

以下備忘録です。
1月28日
使用状況は職場往復です。外気温は応5℃、複10℃です。

今回は充電残量69%から46.3%迄22.7%消費
72.9km走行 応35.9km 複37.0km 所用km
総消費電力量は13.20kWhとなり、そこから求めた総DC電費(Parking中の消費含む)は5.52km/kWhとなりました｡
駐車中の電量消費量を除いた運転電費は7.04km/kWhとなりました。

走行中に17.8%消費、応9.0%複8.6%所用%
内訳
運転13.3%応6.7%複6.6%所%
空調2.3% 応1.2%複1.1%所%
標高差-0.3% 応-0.1%複-0.2%所0%
その他2.4%応1.3%複1.1%所0.%
応電費6.86km/kWh 複電費7.40km/kWh 所km/kWh

駐車中に4.9%消費しています。
内訳
スクリーンタイム0.%
ブレコンディション0%
セントリーモード4.9%
モバイルアプリ0.%
車両スタンバイ0.%となっています。

1月29日
使用状況は職場往復です。外気温は応5℃、複7℃です。

今回は充電残量86.6%から64.6%迄22.0%消費
71.5km走行 応35.9km 複35.5km 所用km
総消費電力量は12.79kWhとなり、そこから求めた総DC電費(Parking中の消費含む)は5.59km/kWhとなりました｡
駐車中の電量消費量を除いた運転電費は6.76km/kWhとなりました。

走行中に18.2%消費、応9.5%復8.7%所用%
内訳
運転13.5%応7.1%複6.4%所%
空調2.0% 応0.9%複1.1%所0.%
標高差0% 応-0.1%複0%所0%
その他2.8%応1.6%複1.2%所0.%
応電費6.50km/kWh 複電費7.02km/kWh 所km/kWh

駐車中に3.8%消費しています。
内訳
スクリーンタイム0.%
ブレコンディション0%
セントリーモード3.8%
モバイルアプリ0.%
車両スタンバイ0.%となっています。

無料時間帯の充電で64.6%から99.9%に回復｡走行可能距離421.7km、車両充電量は21kWhでした｡