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イイね!
2025年04月27日

グライダー見学 電費詳細2025年4月25日27日

妻沼滑空場でグライダーを見て来ました。






ウインチで引っ張って離陸します。
空を旋回している姿はまるで鳥の様です。

4月25日
使用状況は職場往復です。
応 外気温18℃→19℃ 車内22℃→24℃
複 外気温19℃→19℃

充電残量100.0%から80.8%迄19.2%消費
72.3km走行 応36.7km 複35.6km 所用 km
総消費電力量11.13kWh
総DC電費(Parking消費込)6.49km/kWh
運転電費(Parking消費除)8.66km/kWh

走行中14.4%消費、応7.1%復7.3%所用0.%
内訳
運転11.9%応5.8%複6.1%所0.%
空調0.% 応0.1%複-0.2%所0%
標高差-0.1% 応-0.2%複-0.1%所0.%
その他2.6%応1.2%複1.4%所0.%
応電費8.91km/kWh 複電費8.41km/kWh 所km/kWh

駐車中4.8%消費 駐車消費電力量2.78kWh
内訳
スクリーンタイム0.%
ブレコンディション0%
セントリーモード4.2%
モバイルアプリ0.5%
車両スタンバイ0.%

無料時間帯の充電200V32A 2h
80.8%→99.9%
走行可能距離 420.8km
車両充電量 11kWh

4月27日
使用状況は妻沼往復及び周辺ドライブです。
応 外気温10℃→17℃ 車内15℃→21℃
複 外気温25℃→23℃ 車内40℃→26℃

充電残量99.9%から45.5%迄54.4%消費
250km走行 応86.0km 複95.4km 所用68.6km
総消費電力量31.55kWh
総DC電費(Parking消費込)7.92km/kWh
運転電費(Parking消費除)8.12km/kWh

走行中53.1%消費
応18.2%復21.2%所用13.7%
内訳
運転43.3%応15.8%複17.1%所10.6%
空調5.2% 応1.0%複2.6%所1.6%
標高差-2.4% 応-0.5%複-1.6%所-0.3%
その他7.0%応2.1%複3.1%所1.6%
応電費8.84km/kWh 複電費8.97km/kWh
所8.63km/kWh

駐車中1.3%消費 駐車消費電力量0.75kWh
内訳
スクリーンタイム0.%
ブレコンディション0%
セントリーモード1.2%
モバイルアプリ0.2%
車両スタンバイ0.%

無料時間帯の充電200V32A 4h
45.5%→87.7%
走行可能距離 365.9km
車両充電量 24kWh
ブログ一覧 | テスラ モデル3
Posted at 2025/04/29 13:01:52

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