tsuzuのブログ一覧

普通充電と急速充電の違いについて思うところを書いてみます。 普通充電、特に家での充電は家庭での食事みたいなものです。必要な栄養をとるのであれば納豆卵掛けご飯がコスパ最強！みたいに、安価な深夜料金の時間に充電したり、昼間の太陽光で発電した電力で充電したりと色々工夫して安価に済ませる方法があります。ま ...
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前日同様の出発時刻を5時半にセットして今朝起きたら5時の時点で100%充電迄1時間と表示されていました。過去にも実際は手前で終わっていたので大丈夫だと思っていたら5時40分になってもまだ99%でした。充電ケーブルを外す直前まで社内モニターは99%表示、抜いて乗り込んだら100%になっていたという次 ...
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今迄は充電開始時刻を設定して充電していました。今回から車両出発時刻に合わせての充電というのを試してみます。 朝7時までは深夜電力価格帯なのですが、5時半出発、オフピーク終了時刻を5時15分に設定したらどうなる？と思いやってみました。 昨晩セットして今朝起きてみたら、5時15分には充電終わらず ...
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モデル3の消費電力及び電費情報です。 走行シチュエーションは今回は実家往復及び通勤等です。 今回は充電残量100%から66.8%迄33.2%消費した状態です。329km走行しています。 総消費電力量は39.5kWhとなり、そこから求めたDC電費は8.33km/kWhとなりました｡ 前回8.06km ...
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昨日の勤労感謝の日は出社だったのと、土曜日ラグビー試合、日曜日は3級整備士免許講習の為、今日は休暇取得してのんびりしてます。 2級整備士迄取得予定です。2級取るには3級取得必須なのでまずは3級から。長丁場となりますね。しかも整備振興会主催の講習会を受講しないといけないのでいくら知識があっても講習受 ...
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モデル3の消費電力及び電費情報です。 走行シチュエーションは今回は通勤及び都内所用です。 今回は充電残量100%から51.7%迄48.3%消費した状態です。230.2km走行しています。 総消費電力量は28.6kWhとなり、そこから求めたDC電費は8.06km/kWhとなりました｡ 前回8.45k ...
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モデル3の消費電力及び電費情報です。6日ぶりの充電です。 走行シチュエーションは通勤及び実家往復、都内所用です。 今回は充電残量100%から35.9%迄64.1%消費した状態です。320.3km走行しています。 総消費電力量は37.9kWhとなり、そこから求めたDC電費は8.45km/kWhとなり ...
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モデル3の消費電力及び電費情報です。JMS外出やエコキュート交換立ち会い等の在宅勤務も多かったので9日ぶりの充電です。 走行シチュエーションは通勤及び実家往復、都内所用です。 今回は充電残量100%から30.9%迄69.1%消費した状態です。367.2km走行しています。 総消費電力量は40 ...
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定期更新の電費です。 満充電走行可能距離は429kmで先月と変わらず。新車時439kmに対し10kmの減少｡ 今月はいつもの通勤や実家片付けだけでなく、沼津旅行にも行ったりで月間走行距離2072kmと過去最高となりました。 自宅充電量と金額ですが、東電の電化上手の深夜帯の料金29.05円/kWh ...
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