tsuzuのブログ一覧

GS補機バッテリーをパルス充電して無事復活しました。470迄戻ったので取り敢えず良しとします。 当面は走行前後にCCAテスターで測定し、交換検討した方が良いのか、充電で凌げるのか等の検討をしたいと思います。 毎日乗っていたモデル3が来る前はCCAが522と過去最高を記録していたので乗る事が一番のバ ...
続きを読む

テスラで出社し、GSで帰ろうとしたら始動出来ません。カードキーの電池は先日替えて車内に乗り込んでスタートボタン押してもヘッドランプや各種警告灯類はついてもそこから先に進まないのです。先日のカードキー電池切れの時と同様の対応したけど駄目｡諦めてテスラで帰宅｡ 翌朝CCA850のバッテリーをテスラに ...
続きを読む

チケット貰ったので熊谷ラグビー場迄Pana対Ricoh戦を観戦して来ました。2019年のラグビーワールドカップ直前の日本対南ア戦以来の熊谷ラグビー場です。 前回は夜だったのと駐車場が離れていてそこからバス移動だったのですが、今回は早めに行って公園内散策しました。良い公園ですね。 観戦後グリルKと言 ...
続きを読む

朝乗り込んだ時の外気温0℃！ 途中-1℃にもなったり、冬本番ですね。 シートヒーターとステアリングヒーターで身体は寒くないのですが、フロントガラスの曇りを防ぐ為に適宜デフロスターを使用しています。 すぐに温風が出るのが良い点でガラス外側の凍結も直ぐに溶けるので、冷却水が温まって初めて温風が出る内燃 ...
続きを読む

ダイハツの不正には驚きました。 2000年代から燃費偽装やら排ガス不正やら色々ありましたよね。 人の振り見て我が身を直せとならないのが不思議です。自浄作用とか無いのでしょうか？ 日野の不正にも驚きましたが、トヨタグループで色々出てくるのは何故なのでしょうか？ トヨタは君臨すれども統治せずなんですか ...
続きを読む

アプリで5時15分に設定した後に、もう少し遅くても良いと5時45分に出発に変更したのですが、朝起きたら5時15分に戻ってました。 車両との通信が上手く行って無かったみたいですね。満充電航続距離は428km、車両充電量は8kWhでした。 以下備忘録です。 往復7℃前後での走行です。 今回は充電残 ...
続きを読む

車内モニターで充電設定すると自分の認識と違う結果が出て来ます｡アプリで再確認しないと駄目ですね。 5時起床が3日続いたので少しゆっくりしようと思い車内モニターで6時45分出発に設定しました。何をどう間違えたのかすぐに充電が始まってしまい0時半には既に満充電になってました。航続距離は428km、車両 ...
続きを読む

いきなり寒くなりましたね。 5日前に実家に行った時と比較するとEVにとって電費に与える温度影響が如何に大きいのか実感しました。前回の実家往復時は外気温は往復ともに11℃前後、今回は4℃です。前回の実家往復ではDC電費最高記録だったのですが、今回はワースト2位です。ワースト1位は夏のエアコン消費大の ...
続きを読む

茨城県水戸市迄日帰りで往復して来ました。 目的はラグビーの試合です。ケーズデンキスタジアムは天然芝で気持ち良く怪我無くプレー出来ました。アフターファンクションマッチも飲めませんでしたが楽しく過ごすことが出来ました。 以下備忘録です。 今回は充電残量100%から42%迄58%消費した状態です。27 ...
続きを読む

車両スタンバイとは駐車中に消費する電力です。常に消費するわけではなく、今回の様に木曜日の次は日曜迄乗らないみたいな時には消費が目立ちます。なんですかね？車両側とテスラ本体とが通信する際に電源が入ったりするのでしょうか？ 今回は充電残量100%から85.3%迄14.7%消費した状態です。72.4k ...
続きを読む