tsuzuのブログ一覧

もう少しで自宅到着というところで狸を刎ねそうになりました。
自宅の隣家に糞をしに来るタヌキかなぁ。
近所の大地主所有の600坪位の森が伐採された影響もあるのかな？
刎ねなくて良かったです。

以下備忘録です。

10月23日
使用状況は職場往復です。
80.3km走行 応36km 複39.1km 所用5.2km
総消費電力量10.2kWh
総DC電費(Parking消費込)7.87km/kWh
運転電費(Parking消費除)8.40km/kWh
応電費8.46km/kWh 複電費8.60km/kWh
所6.86km/kWh

10月24日
使用状況は職場往復及び所用です。
83km走行 応36.6km 復38.6km 所用7.8km
総消費電力量11.90kWh
総DC電費(Parking消費込)6.98km/kWh
運転電費(Parking消費除)7.65km/kWh
応電費8.15km/kWh 複電費7.88km/kWh
所5.57km/h

ポルシェてつや。の動画が面白いと以前書きましたが、そこで学んだ為になる機能があります。

通常はこんな感じで表示されるのですが、


Chromeの拡張機能に
中古車の価格変動が丸わかり-中古車チェッカー
があって、これをオンにするとカーセンサーは価格推移といつから売っているのかがわかります。
グーネットだとこれは使えません。ポルシェてつや。も使えないって言ってました。

大変興味深いです｡

以下備忘録です。

10月20日
使用状況は職場往復です。
77.1km走行 応35.8km 複41.3km 所用km
総消費電力量8.86kWh
総DC電費(Parking消費込)8.70km/kWh
運転電費(Parking消費除)8.93km/kWh
応電費8.77km/kWh 複電費8.85km/kWh
所km/kWh

10月21日
使用状況は職場往復及び所用です。
77.9km走行 応36.1km 復39.1km 所用2.3km
総消費電力量9.21kWh
総DC電費(Parking消費込)8.46km/kWh
運転電費(Parking消費除)9.62km/kWh
応電費9.99km/kWh 複電費9.19km/kWh
所7.89km/h

1年振りに小鹿野町の観音茶屋に行って来ました。なんとも風情があって、旅気分が味わえます。

観音そばの三段、なめこおろし、とろろ、しゃくし菜の特盛をいただきました。


秩父ミューズパーク、近くは何度も通っていましたが、初めて立ち寄りました。
広くて良い公園ですね。

犬を散歩させている方多数です。
初めて見る大きさの白と黒のボルゾイ2頭を散歩している方も居ました。
都内だったらどれだけ混むのだろうって思いましたけど。


展望台からの眺めです。


武甲山


秩父盆地ですね。

以下備忘録です。

10月16日
使用状況は職場往復及び所用です。
77.5km走行 応35.9km 複39.1km 所用2.3km
総消費電力量9.04kWh
総DC電費(Parking消費込)8.57km/kWh
運転電費(Parking消費除)8.98km/kWh
応電費8.92km/kWh 複電費9.31km/kWh
所5.63km/kWh

10月17日
使用状況は職場往復及び所用です。
77.6km走行 応36.0km 復39.2km 所用2.3km
総消費電力量8.86kWh
総DC電費(Parking消費込)8.76km/kWh
運転電費(Parking消費除)9.31km/kWh
応電費9.50km/kWh 複電費9.47km/kWh
所6.57km/h

10月19日
使用状況は埼玉往復及び所用です。
213.1km走行 応102.3km 復105.1km 所用5.7km
総消費電力量22.80kWh
総DC電費(Parking消費込)9.35km/kWh
運転電費(Parking消費除)9.64km/kWh
応電費8.73km/kWh 複電費10.86km/kWh
所7.52km/h

宇都宮市にある大谷資料館に行ってきました。

大谷石の採石場跡です。
地下が空洞になっています。
埼玉で育った子供の頃、羽ぶりの良い家の塀が大谷石だったりしたのを見ましたが、最近はすっかり見かけません。


中は地下神殿の様になっていて、所々ライトアップされています。


こんな様な展示もあったり。


水に映った展示物


ピラミッドの中もこんな感じなのかな？
こんなに広い訳は無いですね。


明治時代は手掘りだったそうです。


電化が進んで生産量が増えたのでしょう。



カッターも大きいですね。


歯が往復するのもありました。

資料館の中は9月が一番温度が高くて13℃だそうです｡地上の気温と1ヶ月ずれてます。真冬で3℃位だったかな。

地下数十mなのと、車両が斜めに入れる開口部もあるので、南アで経験した地下100mの炭鉱の様に、年間通して20℃一定とかでは有りません。

入場量も800円ですし、お手軽なので一回行ってみても良いと思います。

以下備忘録です。

10月10日
使用状況は職場往復及び所用です。
77.9km走行 応35.8km 複39.3km 所用2.8km
総消費電力量8.80kWh
総DC電費(Parking消費込)8.85km/kWh
運転電費(Parking消費除)9.34km/kWh
応電費9.75km/kWh 複電費9.63km/kWh
所4.80km/kWh

10月11日
使用状況は宇都宮往復です。
301.5km走行 応160km 復141.5km 所用km
総消費電力量37.44kWh
総DC電費(Parking消費込)8.05km/kWh
運転電費(Parking消費除)8.26km/kWh
応電費8.24km/kWh 複電費8.25km/kWh
所km/h

10月14日
使用状況は職場往復及び所用です。
80.7km走行 応35.4km 複43km 所用2.3km
総消費電力量9.62kWh
総DC電費(Parking消費込)8.39km/kWh
運転電費(Parking消費除)8.93km/kWh
応電費9.49km/kWh 複電費8.57km/kWh
所6.57km/kWh

大体月に一回位降ってくるテスラのソフトウェアアップデート｡
何時もiPhoneのデザリングで帰宅中にダウンロードして、帰宅後にダウンロードします。
今回は筋トレに行く時からダウンロード始めたのですが、普段は1時間位が1.5時間掛かりました｡何か色々やっているようですが、昨日の栃木ドライブではあまり違いが良くわかりませんでした。

以下備忘録です。

10月7日
使用状況は職場往復及び所用です。
77.7km走行 応36km 複39.1km 所用2.6km
総消費電力量8.80kWh
総DC電費(Parking消費込)8.82km/kWh
運転電費(Parking消費除)9.45km/kWh
応電費9.64km/kWh 複電費9.44km/kWh
所7.43km/kWh

10月9日
使用状況は職場往復及び所用です。
77.6km走行 応35.9km 復39.1km 所用2.4km
総消費電力量8.57kWh
総DC電費(Parking消費込)9.05km/kWh
運転電費(Parking消費除)9.37km/kWh
応電費9.93km/kWh 複電費9.06km/kWh
所6.86km/h