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2024年05月08日 イイね!

太陽光パネル洗浄 消費電力及び電費詳細2024年5月7日,8日




連休中の作業項目として太陽光パネル洗浄を行いました。
写真は清掃前のパネルです。
2階屋根の上に7.5kW載っていますが、昨年5月に搭載以来3.5年で初洗浄を行った結果、発電量低下から増加に繋がったので今年もやってみました。
1番危険なのが2階インナーバルコニーから屋根に移動する時で、そこで手や足を滑らせたら転落事故になってしまうので、安全帯を装着して万が一に備えて乗り移ります。
屋根に乗ってしまえば、勾配10°なのでさして危険ではありません。
水は15mのホースで供給し、ブラシでゴシゴシ洗います。
勾配が少ないことによりパネル下部に汚れが溜まっていて、それを清掃するのがメイン作業となります。
屋根に登って1時間作業を行いましたが、さして発電量増加にはつながりませんでした。
毎年清掃では無く隔年清掃位で良さそうです。

以下備忘録です。
5月7日
使用状況は職場往復です。外気温は応20雨℃、複20℃です。

今回は充電残量100%から87.7%迄12.3%消費
71.9km走行 応35.5km 複36.4km 所用km
総消費電力量は7.19kWhとなり、そこから求めた総DC電費(Parking中の消費含む)は10.00km/kWhとなりました。

走行中に12.1%消費、応5.6%複6.4%所%
内訳
運転9.8%応4.5%複5.3%所%
空調0.% 応0.%複0.%所0.%
標高差-0.1% 応0.%複-0.1%所%
その他2.3%応1.1%複1.2%所%
往復DC電費(所用、駐車含まず)10.25km/kWh
応10.85km/kWh 複9.73km/kWh 所km/kWh

満充電航続距離は424km。
車両充電量は7kWhでした。

5月8日
使用状況は職場往復及び所用です。外気温は応2号18℃、複15℃雨です。

今回は充電残量100%から85.7%迄14.3%消費
78.1km走行 応36.1km 複39km 所3km
総消費電力量は8.36kWhとなり、そこから求めた総DC電費(Parking中の消費含む)は9.35km/kWhとなりました。

走行中に13.9%消費、応5.6%複7.6%所0.7%
内訳
運転11.7%応4.5%複6.6%所0.6%
空調0% 応0%複0.%所0.%
標高差-0.2% 応-0.1%複0.%所-0.1%
その他2.4%応1.2%複1.%所0.2%
往復DC電費(所用、駐車含まず)9.74km/kWh
応11.03km/kWh 複8.78km/kWh
所7.33km/kWh
駐車中に0.4%消費しています。
内訳
スクリーンタイム0.1%
セントリーモード0%
モバイルアプリ0.1%
車両スタンバイ0.2%となっています。

満充電航続距離は424km。
車両充電量は8kWhでした。
Posted at 2024/05/09 10:52:36 | コメント(2) | トラックバック(0) | テスラ モデル3 | クルマ

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「ビィーナスライン気持ち良い! 電費詳細2025年8月3,5,6日 http://cvw.jp/b/732883/48586074/
何シテル?   08/07 18:09
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