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2025年02月19日 イイね!

現状最強の電力プラン乗り換え先 電費詳細2025年2月19日

東電管内ならほぼ全ての人にとって1番安い電力プランだと思います。
エコスタイルでんきです。

https://www.ecostylepower.com/

全く聞いたことの無い電力会社でしたが、その理由を電話して確認したところ、広告を打っていないので、エネチェンジ等の価格比較サイトで出て来ないそうです。

特徴としては基本料金が0円

60A以下の契約のスタンダードAプランだと東京電力エリアで26.2円/kWhで、使用量にかかわらず一定です。
kVA契約のスタンダードJプランだと東京電力エリアで27.2円/kWhです。
燃料調整費も東電と同じです。

私も色々シミュレーションしてみましたが、まちエネ無料時間帯に蓄暖をガッツリ使わない限りエコスタイルでんきの方が安いという結果になりました。

まちエネの毎晩充電し放題!プランは基本料金が高くまたみなし使用量も発生する為に、安く使うには無料時間帯に兎に角ガッツリ使わないとメリットが出ないのです。

なのでこの電力プランはEVに乗らない人にもお勧めです。
って言うか、まちエネ毎晩充電し放題!プランでメリット出す人(私です)以外全てにお勧めです。
東電エリアでの比較しかしていませんが、他地域でも展開しているので是非比較してみて下さい。

この電力会社はまーち電気というYoutubeで知りました。
電気代を安くしたいのであれば

この動画
https://youtu.be/Db8C0w4vLwk?si=F8rArpDmLZMeuIB3

とこれの前回の動画
https://youtu.be/0EaFrZGMfbg?si=ao2RWWx8KLVpHWK-

を合わせて視聴をお勧めします。


2月19日
使用状況は職場往復及び所用です。
応 外気温1℃→2℃、車内3℃→21℃
複 外気温6℃→3℃、車内12℃→21℃

充電残量90.2%から66.3%迄23.9%消費
72.2km走行 応36km 複36.2km 所用km
総消費電力量は13.89kWhとなり、そこから求めた総DC電費(Parking中の消費含む)は5.20km/kWhとなりました。
駐車中の電量消費量を除いた運転電費は6.37km/kWhとなりました。

走行中19.5%消費、応9.8%復9.7%所用%
内訳
運転13.6%応6.9%複6.7%所0.%
空調3.2% 応1.6%複1.6%所0.%
標高差-0.1% 応-0.1%複0%所0%
その他2.8%応1.4%複1.4%所0.%
応電費6.32km/kWh 複電費6.42km/kWh 所km/kWh

駐車中4.4%消費
内訳
スクリーンタイム0.2%
ブレコンディション0%
セントリーモード4.2%
モバイルアプリ0.%
車両スタンバイ0.%

無料時間帯の充電で66.3%から99.9%に回復。走行可能距離416.4km、車両充電量は19kWhでした。
18日の充電は電流値が車内モニターとアプリの値が異なり、アプリの値が優先の様です。

プロフィール

「開通前の大瀧トンネルを通る 電費詳細2025年8月7,10日 http://cvw.jp/b/732883/48593305/
何シテル?   08/11 12:54
バイク、クルマ共に自分で弄るのが好きです。車検も自分でやってました。 2度目の駐在を期にクルマ、バイクすべて手放したので、現在は帰任して購入したGS450hの...
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