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すだ あきらの愛車 [ホンダ CR-Z]

整備手帳

作業日:2010年12月4日

コルトレーン 魔法の調音体験 番外

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
mixiコミュニティのオフ会で
電源強化による音質向上を体感。
その翌日にお店にうかがって
施行してもらいました。

その時にマフラーアースを実施しても
音とENGにも効果があるという話があり
今回は商談のついでに施行。
写真のマフラー遮熱ガード取り付けボルトと
マフラージョイントのボルトを締結。

ミッションがCVTの為、ENGパワーの
変化をはっきり体感は出来ませんが
スピーカーの音は明確に変わりました。
明らかに低域が厚くなってます。

奥が深い世界だな~と感じています。

自分で施行すると、ウマを車体にかませて
潜り込む環境・道具が要るので中級としました。

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この記事へのコメント

2010年12月4日 20:44
さらにバッ直アースまで引っ張れば
もっとすごいとかあるのかなぁ?
コメントへの返答
2010年12月5日 14:53
最初は、バッテリー端子とボディ間に
入れて貰いましたが、効果大きいです。
サブウーハーから出てくる
音のレスポンスが良くなったのが
はっきり判りました。
2010年12月5日 0:18
はじめまして。

マフラーアースという技があるのですね
とても参考になりました。

さすがコルトレーンさんですね。
マニアをうならせる
いぶし銀の技には恐れ入ります。
コメントへの返答
2010年12月5日 14:59
何故効果が出るのか?と言う
理屈については判らないのですが
変化が有る事は確かですねえ。
ホント、不思議です。

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