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  9. ラテラルロッド調整＆プチ板金 [「ゴマ」]
5088
「ゴマ」の愛車 [日産 ルークス]
ラテラルロッド調整＆プチ板金
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なので、ラテラルロッドの調整をしました。<br /> ラテの調整はナットを緩めて回すだけです。<br /> 今回、右側が干渉してたので、ラテを伸ばし、<br /> 左側に5ｍｍほど、ずらしました。
なので、ラテラルロッドの調整をしました。
ラテの調整はナットを緩めて回すだけです。
今回、右側が干渉してたので、ラテを伸ばし、
左側に5ｍｍほど、ずらしました。
  • タイヤを17インチにインチアップして<br /> しばらくは街乗りで問題なかったのですが、<br /> 高速走行したときに、道路の継ぎ目等の<br /> 段差でタイヤがフェンダーに干渉して、<br /> このような結果に（-ｏ-；）
    1:タイヤを17インチにイン ...
  • なので、ラテラルロッドの調整をしました。<br /> ラテの調整はナットを緩めて回すだけです。<br /> 今回、右側が干渉してたので、ラテを伸ばし、<br /> 左側に5ｍｍほど、ずらしました。
    2:なので、ラテラルロッドの ...
  • で、フェンダーの干渉してた部分ですが、<br /> ココと、
    3:で、フェンダーの干渉して ...
  • ココが当たっていましたので、<br /> プラスチックハンマーでコツコツと叩いて、<br /> 少しづつツメを折っていきます。
    4:ココが当たっていましたの ...
  • 叩いていったはいいですが、塗装が割れるのが<br /> 心配だったので、あまり力を入れる事が出来ず、<br /> 約5ｍｍほど凹ましたところでやめにしました。<br /> ラテ調整との合わせ技で約1ｃｍ程、クリアランス<br /> が広がりました。<br /> 叩いた後は、タッチペンで塗装してサビ止め。
    5:叩いていったはいいですが ...
  • タイヤを装着して完了。<br /> 右側の写真。<br /> 大分、余裕ができました！
    6:タイヤを装着して完了。 ...
  • 左側の写真。<br /> コッチは逆にラテで調整して左側に寄せた分、<br /> クリアランスが狭くなりましたが、車体が沈む<br /> ときは、右側に寄るので多分いけるのかなと<br /> 思い、あえてツメはそのままです。
    7:左側の写真。 コッチは逆 ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2010年09月16日
   

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何シテル？   12/04 03:48
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