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黒光(^^)の愛車 [マツダ ビアンテ]

整備手帳

作業日:2010年8月27日

バックランプHID化2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
http://minkara.carview.co.jp/userid/733528/car/625166/1248619/note.aspx バックランプHID化1 の続きです。

内張りを剥がせた状態なのでリアゲートまで来た配線をらくらくバックランプ周辺に持ってきます。
2
HIDバーナーとバラストの距離を考えてバラストを超強力粘着テープで固定します。
今回買った55Wはバラスト本体ととイグナイターが別体になってました。
3
配線をします。
エーモン1245リレーを使います。

赤:バッ直配線をつなぎます
黄:2股にして、左右バラストのプラスにつなぎます
青:純正バックランプ配線から分岐してつなぎます
黒:アースします

※バラストから出てるマイナス線2本とリレーの黒から出てる1本をまとめてボディアースをとります。
4
写真はこれまたまっちゃんさんのパクリです。
リレーの青に接続する純正配線からの分岐です。
5
このあとから焼きをして・・・
いよいよバーナーを取り付けます。
★まっちゃんさんと同じく・・・
ガムテープです!

車体→バーナー→バーナー保護ケースのリング

この流れでガムテープでカッチリ固定します。
6
写真は助手席側の配線などです。
こちらにリレーもつけました。
7
運転席側です。
8
完成です。
やはり点灯直後は青白いですが、2秒くらい経ったら6000kの色になります。
バックがかなり安心できる感じになりました。

車検は・・・
一応通るはず・・・だと思いたいです。(;´∀`)
調べてみましたが、”後退灯は5000カンデラ以下”というのはビアンテには適用されないはずです

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この記事へのコメント

2010年8月30日 20:52
すごい!バックランプをHIDってはじめて見ました(笑)

老婆心ですが、テープはブチルテープの方が防水・耐熱・耐久性に優れているので
安心ですよ( ̄▽ ̄)
コメントへの返答
2010年8月30日 22:18
コメントありがとうございます!(*´Д`*)

明るくていいです。実用度満点です。
けど・・55Wだと樹脂部分が危ない気がしますのでオススメできないです。Σ(゚ー^;*)

テープの話、どうもありがとうございます!
さっそく東雲SABでお買い物です♪
安心を買いたい・・!
23Wバラストも買いたい・・爆

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