3200gt assetto corsa 6ＭＴ（ドイツ 新車並行車）
外装：gligio alfieli
内装：Black
・世界259台（うちＭＴは96台、日本正規物MTは4台）といわれている3200ＧＴの限定車
＜整備記録 記録簿より＞
2001年
12月登録
2003年
12月 車検（8,939㎞時）
エンジンオイル、クーラント、ラジエターバイパスホース交換
2005年
6月（11,412㎞時）
車検 ブレーキフルード量少ない 交換
2006年
4月（13,733㎞時）
・12か月点検 （エンジン・ブレーキ回り点検、スパークプラグ清掃、エアクリーナー清掃、ディスクパッド点検サイドブレーキ調整、下回り点検、増し締め、ロードテスト、空気圧点検、ホイール増し締め）
・オイルフィルター交換
・ミッションオイル交換
・ブレーキオイルエア抜き交換
・エンジン冷却水交換
・ワイパーブレード交換
・テスター接続エラー点検
・タイミングベルト交換（テンショナーベアリング、アイドルベアリング、左右カムシャフトシール、Ｆクランクシール、ウォーターポンプ、ドライブベルト交換）
・セキュリティトラブルシュート（室内マイクロウェーブセンサー脱着点検、感度調整）ワーニングランプ点検（点検時症状なし）
・ステアリング異音点検(点検時症状なし。パワステオイル交換）
・ロードテスト（4輪アライメント調整、クラッチのシュー音（異音ではない）
・ラックホルダー、ステアリングラックステー交換（リコール）
2007年
6月（17,036㎞時）
・車検整備
・テスターチェック（エンジンストール症状の記録なし）
・エンジンオイルエレメント交換
・ラジエターキャップ圧抜け交換 クーラント補充
・ライト玉切れ警告灯（点検時症状なし）
・ブレーキオイル交換
・デフギアオイル交換
・花粉フィルター交換
・ボルトメーター指示が低いためメーター裏側締め付け
12月（17,893㎞時）
一般整備（クラッチ踏んでもギア入らない）
・クラッチハウジング内部不良のためトランスミッション脱着（インマニ脱着、oリング脱着、エキゾーストパイプ、プロペラシャフト、スターター各脱着、レリーズフォーク・レリーズベアリング不良交換、クラッチレリーズボールジョイント交換、クラッチレリーズオイル交換）
2009年
6月（23,969㎞時）
車検
・クーラントおよびブレーキオイル少ない 交換
・エアエレメント、ポーレンフィルター交換
2013年
6月（33,251㎞時）
車検 特に異常・交換なし
2014年
4月（33,770㎞時）
点検整備12か月項目
ブレーキ液、冷却水、エンジンオイル量少ない
・エンジンオイル、オイルフィルタ、クラッチフルード、ブレーキフルード、冷却水交換
・タイミングベルト交換（テンショナー、アイドラベアリング交換）
・ウォーターポンプ、タービンリターンホース、エアエレメント、エアコンフィルター、ワイパーブレード交換
2015年
6月（36,017㎞時）
車検 点検異常なし、交換なし 発煙筒無のため購入
11月
ＭＡＳＥＲＡＴＩフリーメンテナンスキャンペーン
・テスター点検
・ブレーキパッド、ペダルフィーリング点検
・冷却液油脂類点検
・灯火類の点検
・ワイパー
・タイヤ
・ホイール締め付け
・エアコン点検（要整備）
2016年
1月（38,631㎞時）
エンスト時、再始動できず点検入庫
・エンジンオイル（セレニアレーシング10Ｗ60）交換
・エンジンフィルター交換
・バッテリー交換（ＢＯＳＣＨ ＳｉｌｖｅｒＸ）
2017年
12月（41,006㎞時）
クラッチ交換~車検整備
・クラッチセット（プレート、カバー、フライホイール（ワンオフ）、レリーズベアリング）
交換
・レリーズシリンダー スプリング交換
・バキュームホース交換
・ステアリングラックブーツ交換
・リア アッパーボールジョイントブーツ交換
・リア ロアーボールジョイントブーツ交換
・クランク角センサー交換
・エンジンノックセンサー交換
・ファンコネクター交換
・エキゾーストボルト・ねじ山修正交換
・ブレーキフルード取替
・セルモーター交換
・クーラーント交換
・エアコンガス充填
・メーター照度コントローラー 可変抵抗交換
・ヘッドライト脱着
（殻割・清掃、光軸対策で中身をＥＵ仕様→ＪＰ仕様に変更）→ＨＩＤ化
エンジン再始動対策（ホットスタート困難）
・水温センサー 可変抵抗取り付け
2018年 3月
タイヤ交換
・ミシュランＰ４
2018年 4月
エアコンパネル交換
エアコンガスチャージ
2018年 11月（45002ｋｍ時）
オイル・クーラント交換
・オイル
（セレニアレーシング8ℓ→少し余る）
・オイルフィルター（純正）
・オイル添加剤
（KUREデュアルブ）
・クーラント 真空引き
（ワコーズ ヒートブロックプラス16ℓ）
→5ℓほど余る
・ラジエターホース等、増し締め
・エアコンガス漏れ点検
2019年
4月 クーラーガス補充
助手席ウインドー機構調整
（レギュレータのマイクロスイッチ部調整）
6月 ウインドーレギュレターのカシメ部加工調整
現在の気になる症状
・第二ファンが止まるまで再始動できない
夏場は水温センサー調整つまみでも時間がかかる
