プラグ交換

中古車且つ3万キロを超えたので、プラグを交換します。メーカー指定は6万キロ（DENSO指定5万キロ）と、まだ余裕はあります。

しかし、前オーナーがどんな運転をしていたかわからないので、交換するにこしたことはないでしょう。

必要な物
・新品プラグ3本
・16mmプラグレンチ（ストレート製がオススメ）
・ラチェット
・10mmソケット
・ミドルサイズのエクステンション
・内張り剥し

エアクリのノズルはクリップ2つで止まっているのだ、内張り剥しで外します。
今の軽自動車は3気筒が主流ですね。

カプラーと10mmネジを外します。

ストレート製の16mmプラグレンチ（先端に磁石付き）はエクステンションとユニバーサルジョイントが付いてます。
作業はとてもしやすいので、オススメです。

まだまだ使えると思いますが、念の為新品に交換。

純正はDENSOのイリジウムプラグが入っています。個人的な意見なのですが、プラグはNGK派です。
点火コイルはDENSOでいいと思います(・∀・)

締め付けるときは手でプラグを着座（ワッシャが軽く潰れる）まで締めて、ラチェットで1/2回転締めます。

後は点火コイル等を元に戻して、完成です。
総走行距離30,179km