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01/20 12:35
更にトラストの車高調(ストリートダンパー)を調べると、どうやらスラストベアリングは付属してるみたい。適合表に別途「RS用スラストベアリング」がいるとは書いてなかった。
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01/20 10:10
トラストの車高調に使う、スラストベアリングは純正品を流用するらしい。ただFとRSってサイズが違うと聞いたことがある。いつの間にか統一されたのかな?
車屋はメーカー経由で聞いたとのことなので、間違いないはないはず。 |
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10/29 10:48
当分先になると思うけど、LSD組み込むときにギア比も変えたい。ワークスミッションを積むのが手っ取り早いが何か面白くない(笑)
現状不満があるのは3速のギア。もう少し加速側に振りたいので、AGS車の3速ギアを入れたい。 入るのかは知らんけど…… |
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10/09 12:17
昨日でFC3Sが発売して40年〜頭文字Dが流行らなかったら、珍車で終わった車。先代RX-7より少し大きくなり、四角くなった。あのデザインが大好きです。クルマの楽しみを教えてくれたのもFC!
ロータリーにあらずんばクルマにあらず!! |
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09/03 20:03
「なりきりオーナーコレクション MAZDA コレクタブルキー」を6回回して、欲しかったSA22CとFD3Sは出た。FC3Sは出なかったので、ショック…… NBとNCが2本ずつ出たが、うーん微妙〜 NAなら嬉しかった。
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09/02 10:56
自分のブログを読み直したら、FC乗ってる頃は楽しんでるな〜と感じた。イキイキしてるのが手に取るように分かる。最近はイキイキしていないので年を食ったのか…… そろそろブログ再開しよう
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サイドブレーキレバー引き代調整 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2026/03/02 14:13:10 |
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サイドブレーキ調整 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2026/03/02 13:16:45 |
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クラッチスタート・キャンセルスイッチの取り付け カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2026/02/25 21:40:26 |
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アルト↗ (スズキ アルト) 念願の8代目アルト(NA)です。車重610kgの化け物(^o^) NAで鋭い加速をします ... |
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