サイドブレーキレバー引き代調整

先日、完成検査のリコールでディーラーに車を預けて戻って来ると、元々4ノッチくらいだったサイドブレーキの引き代が2ノッチに調整されてました。
自分は信号待ちでフットブレーキは使わずサイドブレーキを引く派なので、さすがに2ノッチだと無駄に力が掛かって面倒！(力が足りないと1ノッチで引き切ってしまって、引けている／いないの境目がわかりづらい)なので調整します。

サイドブレーキ後ろのカバーを開けて…

10mmのボルトを外してコンソールを持ち上げて…

内側を覗くとサイドブレーキレバー根本の赤枠にナットが見えます。10mmのロングソケットで緩めれば引き代が増えます。
3～4ノッチに調整しました。

この件に関して、みんカラのg3engineさんの整備手帳を参考にさせて貰いました。ありがとうございました。

カバーを開けるのにANEX(兼古製作所さん)のキーリングドライバーを使いました。
カーマホームセンターでたまたま見つけて買ったのですが、ドライバー全体がR付けされてて傷付けにくいので、内装いじりの際に重宝してます。