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2010年10月06日

ナビゲーターのお仕事

ナビゲーターのお仕事












ナビゲーターのお仕事とは、ただペースノートを読むだけではありません。
ドライバーが疲れている時は、リエゾン区間で代わりに車を運転する時もあれば
車の故障に対しても取り組まなければなりません。

時にはスロットルが故障でアクセルワイヤーが切れたら熱いボンネットを開けて
スロットルをドライバーに成り代わって動かしてあげることもあれば、
ご覧のように、クラッシュ等でホイールが脱輪すれば、
ナビゲーターが対角位置に錘となって走行中に車がダメージを受けないようにする事もあります。
ナビゲーターの事をco driverとも言いますが、副ドライバーなんですよね。
ですから優勝した際には、ドライバーだけではなく、ナビゲーターも一緒に走ったと祝福されるのです。
ブログ一覧 | ナビゲーター | 日記
Posted at 2010/10/06 02:47:59

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この記事へのコメント

2010年10月6日 9:08
日本ではナビの扱いが低いですよね(汗)

ドライバーはファンが多いけど、ナビはなかなかファンが見られませんよね(涙)
コメントへの返答
2010年10月6日 11:25
どうしてもドライバーの方が目立ちますし、文章を書くにも二人の名前をいれると見難いですからね。確かに海外でもドライバーの方がファンは多いし有名ですけど、海外にはちゃんとナビのファンも沢山いますよ。
昨日はRACにデルタで出場したナビのガーナー・バース(Gunnar Barth)さんを見つけたんですけど、この人ラドストロームやWalfridsson(ランサー)のナビもしていたと後で気が付きました。デルタの写真がなかなか見つからないので、他の探してあげようかな?って思っています。
2010年10月6日 12:48
是非ともランサーで!(爆)

ナビはサービスクルーと一緒で『縁の下』ですからねぇ(涙)
コメントへの返答
2010年10月6日 13:07
明日の日記はそれにしようかな?

さっきも色々お友達申請してきたんですけど、個人だけのリストだけだと把握出来なくなってきた、、、個人別にプロフィール管理しないともう駄目みたい。。。
2010年10月6日 23:46
コドライバーは写真のようなこともするんですか!

でもコドライバーがいて初めてドライバーは集中してドライブ出来るわけですし、この前久しぶりにWRCでもコドライバーの名前をマシンに載せることが義務付けられたことはいいことですよね。
コメントへの返答
2010年10月7日 4:45
最近の規定は見ていないのですが、後部座席の窓にドライバーとナビの名前を貼ります。本来フェンダーとかドアに国籍、血液型、名前について、上側に近くに座っている人の名前となうようにしていましたと思いましたけど。。。ちょっと調べてみようかな?

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