ベルガモ・コルセのストラトス

ポルシェでラリーに出ていた彼女からの返答を待つ間、
シャルドネ、ロスマンズに並んでいたもう一台のストラトスを紹介しましょう。



今までも何度か取り上げてきた事のあるこの車は、ロベルト・ピエトーリさんの車。
随分前から売りに出していたのですが、日本人が買ったんですね。
並んでいたのを見て、どうしてここにあるの？
ブログでも紹介していたので、そう思った人もいた事でしょう。

ロベルト・ピエトロポーリさんは、1979年から1981年までこの車を駆っていました。
ラリープレートやゼッケンが貼られていませんが、
1980年までのカラーリングになっています。
ナビゲーターは1979年がコンティさんで、1980年だとベルーニャさんになります。
車の製作はユニバーシティー・モータースが手掛け、
あのアッティリオ・ベッテガやファブリツィオ・タバトンと同じです。


今後の抱負について語るサンドロ・ムナーリさん

純粋にプライベーターの車なのですが、はっきりとヒストリーが分かっていて
元オーナーがピエトロポーリさんであるというこの個体。。。
つまり、これもまた素晴らしいストラトスでした。
個人的には優勝した時の姿である1980年のRally Valli Ossolaneに戻して頂きたい。
優勝した時の仕様であれば、当時の写真が残っているだけでなく
雑誌にも掲載されているからです。

そして、ピエトロポーリさんにとっても優勝とは素晴らしい出来事です。
再現した姿を写真に収め、再びイタリアに渡って当時の想い出を聞きに行く
そうした事が出来る素晴らしい車でもあります。
私はこの車を余り詳しく見ることは出来ませんでしたが、
何時かじっくり見てみたいと思います。


1980 Rally Valli Ossolane

日本ではワークス重視でプライベーターが軽視されていますが、
それは無知であるが故に陥る罠であると考えます。
勿論日本では当時詳細な情報を入手する術がなく、ヒストリアンもいなかった。
でも今は努力すれば情報は手に入りますし、時間が無ければお金を出す方法もある。
そうでもしないと本物の個体を掴むのは非常に難しいと思います。
ストラトスに限った話ではありません。