Rally Cars Vol.20 side story (バストス誕生)Page084-085

TUBORG-BASTOS Racing Team

1980年になるとルイージ・レーシングは、TUBORGと組むようになり
そしてたばこメーカーであるBASTOSからスポンサーを獲得
こうしてカマロZ28はバストスカラーで走るようになります。



そして1982年になるとサイモン・エベレットがEverett-Tuborgを設立
エベレットはVauxhallシェベット2300HSRでラリー活動を行います。


Simon Everett 1983


ルイージ・レーシングはBMW323iでレース活動をする傍らTuborgチームを支援
そしてルイージ・レーシングも自らラリーに足を踏み入れ
Bastos Luigi Racing Teamとしてパトリック・スナイヤーズをドライバーに起用。
こうしてパトリックとバストスのコンビが始まりました。

【バストスのチーム名と車の変遷】
　1982 : Bastos Luigi Racing Team (BMW 323i)
　1983/1984 : Bastos Rally Team (Porsche 911SC / SC RS)
　1985/1986 : Tre Gazzelle Bastos (Lancia 037 Rally)
　1987 : Bastos Texaco Rally Team (Lancia Delta HF 4WD)
　1988 : Bastos Racing (BMW M3)
　1989/1990 : Bastos Toyota Team(Toyota Celica GT-4)
　1991/1992 : Bastos Ford Rally Team(Ford Sierra RS Cosworth 4x4)
　1993/1996 : Bastos Ford Credit(Ford Escort RS Cosworth)
　1997/1998 : Bastos Ford Rally Team(Ford Escort WRC)