鮎川雅樹のブログ一覧

フロントをクラッシュしてガードを外したのでしょうか？ボンネットをガムテープで固定しているようです。逆開きなので、風圧では開きませんけどね。

独特なフロントガード

1989年Rallye Côte d'Ivoireは10月29日から３日間にかけて行われました。
3500kmのグラベルコースを60台の車が駆け抜けましたが
完走は僅かに7台のみという過酷なラリーとなりました。
ワークスが出てこないのは、メーカーズ・タイトルが掛けられていないからなのですが
優勝はルノー5ターボのAlain Oreille（フランス）、２位が三菱
3位から6位がトヨタで日本車が上位を占めたラリーとなっています。
トップ・ラン・レーシング（Top Run）からは3台のデルタが出場し、
ギャバン、トレレス、Skoghagの３組が乗りました。
デルタは少し変わったフロント・ガードを取り付けて走っていますね。
ギャバンは1965年2月26日生まれのベルギー人ラリードライバー
1987年から2年間Mazda 323 4WDに乗り、マツダのタイトル獲得に貢献します。
1988年には、このラリーで2位でフィニッシュしています。
トレレスとSkoghagは中盤に差し掛かる前にリタイアしても走り続けましたが
ラリー終盤にギャバンはリタイアしてしまいます。
フロント周りをクラッシュしているので、それが起因してでしょうか？
カムシャフトを動かすベルトが原因でリタイアしてしまいました。

　#3 Pascal Gaban / Eddy Chevaillier
　#10 Gustavo Trelles / Daniel Muzio
　#25 Fredrik Skoghag / Claes Billstam

現地のラリードライバー

YPFの車もYpresなどのERCでよく見かけるくるまですね。