鮎川雅樹のブログ一覧

それにしても今年は暑い
各所では水害なども発生しており、皆さんのお車大丈夫でしょうか？
大雨が予想される時には少し高い場所に車を移動させるのも手ですね。

次号のラリーカーズは、アルピーヌ・ルノーA110となります。
ラリーカーズが元々WRCをメインに扱てきた事もあり
題材としては、IMCが始まる1970年～1974年となっております。
なので車的には1600cc～1800ccの時代となり
初期の頃を知りたかった方にとっては不満が残ると思われます。
これをA106から扱うと、内容は更に薄くなることは間違いないので
５冊の分冊、、、にしたいところなのですが
メカニカル的に大きな技術革新があったとは考えていないので
分冊にすると内容的に維持することが難しい車であります。



やるとしたらとことんマニアックにして、
誰それ知らないよという需要がどこにあるか分からない本にして
好きな人以外を置いてきぼりにするのなら作れるのかもしれません。
どんな本になるのか分からなかったので
今回はアセプトジルについてちょっと書かせて頂きました。



本来なら各ドライバー達について紹介をしたい所でしたが
それはまた何処かで紹介すればいいのかなと思い
チームの創設などの背景とかを知って頂きたいなと思いました。
本気でやれば薄い本１冊にはなってしまう題材ですが
このチーム監督のラリー界における活動は非常に根が深く
何時かどこかで、そのお話の続きが出来ればと構成しました。



発売は8月3日（木）となります。

Rally Cars Vol.33はセリカGT Four ST205になります。
リストリクターの事件でワークス活動では短命に終わりましたが
その後もディーラーチームやグリフォネで使われたりもしていました。

日本車の時はメカニックさんとかの話が多いので余り書きませんでしたが
今回は巻末以外にグリフォネについて書かせて頂きました。
発売は4/25となります。

随分ご無沙汰しておりますが
30号で扱ったイタリア警察のプラモデルが7月に発売されるとあり
以前書こうかなと思っていた時の画像を引っ張り出してみました。
最初見たときはジムカーナみたい車なのかなと思い
個体調査をはじめたら見慣れないタルガ（ナンバープレート）で
やはり警察の車両なんだというのは分かりましたが
車の作りがしっかりしているので普通のデルタではないなと





POLIZIA 69981というタルガはアルファにもデルタにもあり
これは一体どういう事なのだろうか？と思っていました。
誰がドライバーなのかも当時は知りましりませんでしたが
デルタのPart2が決まった時に、ジョリークラブやGrifoneでは
記事には困りませんが、この前後のお話の登場人物は同じ
ならば外し路線でぶっこんでみようかと思った次第です。
ただ外し路線の困るところは頼れるものがないという事
話もどんなストーリーになるのかすら分かりません。
特にイタリア警察は色んな警察がありますし
当時の雑誌とドライバー探しに明け暮れ
写真屋さんに持っていないか何軒か聞きまわり
スケジュールに乗せられるか心配しながら記事を書いていました。


当時のクルー紹介（名前入り）

今年最後のRally Carsはメトロ6R4となります。
何かと調べてみるとF1の関係者が出てくる世界で
それはワークス以外でも同様でした。
モータースポーツの盛んな国だけあって
イギリスと言うのはF1の関係者も多いのでしょうね。



WRCでの活躍が約1年と短い車でしたが
実は今でも活躍している車でもあります。
今回は巻末以外に3本の記事を書きましたが
気になっていたレイトンハウスの6R4も追いかけてみました。



日本海側は雪の影響で発売が遅れるかもしれませんね。
救急車も雪で遅れたり、走れなかったり大変そうです。
コロナの終焉も見えてこないので困ったものです。
それでは良いお年を

明日新館発売なのですが
31号の紹介しておりませんでした。