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イイね!
2011年09月04日

モディファイ第2段は、

モディファイ第2段は、 先日予告していた「モディファイ第2段」ですが、
既に先週に施工していただきまして、

今日は「amearare」さんを誘って、ドライブがてら
効果をいつもの「倉庫街」で試乗することにいたしました。

アクラボヴィッチ・エボに換装いたしました。
外観ではマフラーエンドのクロームリングがクローム→カーボンに替わった
ぐらいの「控えめ」なものです。むしろ、この方がCUPというグレード、ソリッド
グレーに馴染んでいると思っております。

車内においてのマフラー音は、明らかに異なります。より「硬質な響き」と
言いましょうか?ウチのクリオの場合、通常バージョンと比べて遮音材が
少ないもので、余計響いてくるのかも知れません。その辺は他の個体と
比較してみたいものです。

かといって「爆音」系でも無いです。クリオ2RSに装着していたSiFoマフラー、
ウチのは結構ヌケた音質だったのですが、それと同質かそれ以上の感覚
です。走り始めの1速〜3速で矢継ぎ早に繋いで行けば、それほどうるさく
無いと思います。

気になる「効果」ですが、装着前に感じていた2速1000〜2000回転時に
よく感じていた「息継ぎ感」や「もっさり感」が見事に解消できて、一層滑らかに
なりました。急発進をしようとしても、滑らかに加速しようと上手く調整してくれる
ようなトルクの盛り上がり方をしますね。

総じて感じるのが「重厚感が増した」という感想です。

これで、モディファイも一段落。とか言っときながらすぐにどこかが替わるのか?

「予定は、あくまでも未定です(笑)」






ブログ一覧 | クリオRS | クルマ
Posted at 2011/09/04 18:04:47

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この記事へのコメント

2011年9月4日 18:35
アクラボいっちゃいましたか!いいですねぇ。
純正もそうですが外で聴くかぎりそこまでうるさくないんですが、
車内の響き方はとてもいい感じなんですよね。

また機会があれば聴かせてください!
コメントへの返答
2011年9月7日 0:16
武闘派の道を辿っているのかも?
確かに相当吹ける様になるので、
サーキット重視ならば、マストアイテム
になるかもですよ。
2011年9月4日 19:23
第2段はアクラボだったんですね!!
今度ぜひ音聞かせてください。
コメントへの返答
2011年9月7日 0:17
芝浦オフに参加予定なので、
聴いてやってください。
2011年9月4日 20:08
やはりマフラーでしたね♪
カーボンのリングもやっぱり格好いいですね~
コメントへの返答
2011年9月7日 0:18
カーボンディフューザーも勧められた
のですが、リングが付けられなくなっちゃうので(苦笑)
2011年9月6日 19:31
フジツボのスペック表にも惹かれますが
アクラのPR動画に興奮して
いつか欲しいと思ってました^^

機会があればお聞かせ願いたいです(*^o^)
コメントへの返答
2011年9月7日 1:01
クリオにはこれからもスロベニア・クオリティが欠かせないのかも知れません。元々バイク用マフラー
専門だったそうで、音色には
コダワリがあるそうです。
7kgの軽量化は大きいです。
2011年10月8日 1:57
ハマカフェ以来、ご無沙汰してます。

久々にチェックしていたら。。。いっちゃったんですね(爆)
いいなーーーーー!!   まさに僕の理想形です。
最近空気が乾いてきたし、良いでしょうね!

SIFOのデモカーの良さも体が覚えていますから。

まだ、ガマンします。。。
コメントへの返答
2011年10月8日 2:41
9日朝もハマカフェやりますので、宜しかったらどうぞ。

何だか1ケ月毎にモディファイ進行中ですよ。

車内で聴くほど、外に発する音が煩く感じない
ので深夜早朝でも安心して乗れます。


プロフィール

「経年劣化との闘い【その弐】 http://cvw.jp/b/734014/47274036/
何シテル?   10/11 22:10
シバッチRSです。 Renault CLIO3 RS(Phase2)CUPに乗っています。 色は正規では未設定のアスファルト・グレーです。 都内中心、...
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