シバッチRSのブログ一覧

クリオ３にしてからセルフ給油を貫いてきましたが、
ボンネットの傷避け対策もやったということで
馴染みの有人スタンドに凱旋入場（笑）しました。

「オートストップの時点がほぼ満タン」と伝えました。

このG.S.の最大のサービスは、ホイール洗いです。
毎回給油量に関わらず、丁寧に４本洗ってくださるので、
自分ではほとんど洗ったことがありません。

あらかじめホイールにはコーティングが施工してあるのも
相乗効果ですね。

窓ふきも丁寧に水拭き＆乾拭きの万全さで。

ボックスティッシュやお菓子のおまけが付くより、こういうサービスこそ
求められるものではないでしょうか？

結局、アンテナ付属の芋ネジを活用しました。
日曜の夕方にシーフォさんにお邪魔しまして、
Kメカニックに頼んで
ネジ３山削除＆目立てをしていただきました。


当初、自分で何とかしようと考えて、色々と調べてみると
「電工ペンチを用いたネジ切断法」なるものを見つけまして、
大方それを実践するキモチになっていたのでした。
http://oshiete1.watch.impress.co.jp/qa3556020.html

ただし用いるペンチはKNIPEX等の輸入高級品に限る、ということでそれなりの
投資が必要なのでした。

先週末、工房長氏にその旨相談してみたところ、

「そんなので簡単に出来るわけ無いですよ。意外と苦戦すること請け合いです。」
との回答でした。

Kメカニックの「神業」で、ものの数分で調整終了でした。

早速装着してみたところ、先日仮止めして走った時より受信状態が良いのです。
しっかり内部に芯が通っていることと、受信のしくみとの因果関係は解らない
のですが、これならとりあえずは使用に堪える状況です。

６／６追記 その後も変わらぬ受信感度を保っています。全高が六本木ヒルズ等の
機械式駐車場にも適応するようになったのは便利ですね。

シャークフィンが良さそうかも？
なんて先日ブログにも記したクリオのアンテナの件です。

イタリア製コーナーガードと同時に見つけたのが、
スパルコ製ショートアンテナでした。
全長１１．５cmでスッキリしたデザインに好感を持ったので、
入手してみました。
http://www.italiazakka.co.jp/shop/13044-1-ja.html


取り付け様に芋ネジが付属されていますが、それがちょっとだけ長いんです。
3mmくらいかな？
台座とロッドの間に隙間が生じるのはちょっと格好悪いので、ネジをピラニア鋸なんかで
切断しようかと思っていたんです。

昨日のカイシャ帰りに東急ハンズをのぞいたら、同じ5mm径の芋ネジを発見しました。
しかし、全長１cm、ギア、カムの固定用の物らしいです。

安い物なので、そんなのでも一応購入し、クルマに合わせてみました。取り付けに
ちょっとコツが要りますが、今度は隙間なく取り付きました。

早速、ラジオの受信を確かめるためにクリオに乗り込みました。

スタート直後の低速時には、純正のよりクリアな音質に大満足だったのですが、
環八走行中、５０km/h以上の速度域になると音質が波打つ様になってしまいました。

ショートアンテナはどれもが見た目重視だとは聞いていたので、それほどの期待は
していなかったものの、ちょっと納得いかないレベルで。無論、純正にまた戻しました。

とりあえず、スパルコ製をスペアにします（泣）短い芋ネジだと振動で緩むと落下の恐れ
があるので、付属のを切断するか、もう少し長い製品を探すか、というところです。

土曜日は朝から日吉詣出に。

納車から２ヶ月弱、走行距離が嵩んで3,650km走行でオイル
交換を命ぜられました。今回はエレメントも交換しました。

加えて、カーゴネット取り付け対策をしていただきました。
ディーラー車と違い、トランクスペースにフックが２個足りないことで、
純正オプションの網を購入していたにも関わらず、使えない状態だったのです。

汎用のフック２個を車体に固定し、カーペットを切って網が張れる様になりました。

地味なモディファイではありますが、効果てき面で荷物が左右に動かなくなって
安心して物を運べます。

これで「慣らしは終了」です。早速、７０００回転まで回して楽しんでおります。
息苦しさも微塵も感じず、何処までも回ってしまいそうなエンジンフィールに
驚きつつ。

久々に訪問した四谷の「イタリア自動車雑貨店」で見つけたアイテム、

http://www.italiazakka.co.jp/shop/7977-63-ja.html
ドア用のプロテクションモールなんですが、これこそクリオの
ボンネットの縁の保護用にぴったりだということで。



早速装着してみました。ちょうど半分を覆う長さでした。当たりそうな部分だけ
に対策するより、この方がスマートなので長さ調整もせずにそのまま貼り付け
ました。

今回はクリアータイプを選びましたが、他にもクロームや赤、青、黄色と
バリエーションが揃っているので、車体色と合わせることも可能です。

イタリアGEV社(TORINO)製ということですが、ウチのクリオはイタリア仕様なので
こういうモディファイも大いにアリだと思えるのです。

これで、近所のホイール洗いサービス付きのG.Sに行ける様になりました。