シバッチRSのブログ一覧

朝会の後は、恵那ICから一路名古屋を目指しました。

名古屋高速を黄金で降り、JRの工場の脇を通ってしばらく
走ると、名古屋中心部から一気に郊外の情緒溢れる街並
が広がります。

名古屋市中川区にある「RENO」さんに到着です。

店主のスズキさんとはTwitterでそれこそ毎日の様にどーでも良い
話をやり取りしている仲なもので、近くまで来たなら挨拶兼ねがね、
といった感じだったのでした。

店先には正規未導入のルノーWINDとLAGNAが並んでおり、店内には
アルピーヌA310が鎮座しておりました。

『おお、本当に来たのね。』恵那で出発時に参上予告ツイートを入れといたので。

聞けば私より３歳上ということで、ほぼ同世代なワケで。ツボなグッズの山と
オイル缶、書類に趣味の品々・・・クルマが在るのですけど、クルマ屋らしく無い
というのか？

趣味の中古カメラ屋みたいなんですね、お店のオーラというのか。
『万人ウケしないでも結構！』っていう空気感、「初心者には敷居が高い」印象
なんです。しかし、勇気を出して入っちゃえれば楽しい世界がめくるめく、といった
感じでしょうか？

来月６日には正規D車もリリースされる「WIND」ですが、実車はとっても魅力的
です。ベース車のTwingoより「遊び心」に満ちあふれています。

内装やオートエアコン、屋根の仕様がどうもD車と異なる「高級バージョン」だそうで、
「より快適、且つ希少車を好まれる方」・・・そうです、私みたいなマイナー志向の
ルノーフリークにはかなりおススメの個体です。
http://ucar.autos.yahoo.co.jp/detail/U000000CU0428236750/

淹れていただいたアイスコーヒーを飲んでいると、噂の来訪者がやって来たの
でした。

次回は、そんな話題から続けてまいります。

朝練がお開きになり各車帰途に就こうかというところに
突如現れたスバル・インプレッツアSTI・・・

友人の「青いおじさん」が「姉御」を連れて到着したのでした。
正にギリギリセーフな状況で。あと１０分遅かったら私だけ
だったかも知れません。

何でも私の金曜日のブログを見て遠征計画を知って、参加するのを決めたそうで。
私もやって来られるとは思っておりませんでした。

続々と走り出す参加車のなか、RS200の「tomo」さんが付き合ってくれました。

昨年のフレンチブルーでの「Village RENAULT」を一緒に手伝ってくれた彼は
自工系エンジニアなのですが、「青いおじさん」も同業者ということで、しばし
話の花が咲いておりました。

散会後、朝飯兼ねがね「道の駅」の名物の「手打ち蕎麦」を食べることに
しました。一昨年の訪問時にはココを起点にツーリングに出掛けたもので、
今回が初めてでした。

「青いおじさん」「姉御」と会話を楽しみながらいただきました。なかなかコシが
あって喉越しもさわやかな蕎麦でしたね。

近いうちの再会を誓って、「道の駅」を後にして一路名古屋市中川区へ向かい
ました。

次回は、ナカガークのショップ「RENO」さんを訪ねて、の巻です。

午前２時起きで中央道をひた走るクリオRSと私・・・

間断なく降り続く雨に濃霧に見舞われつつも、先へと
アクセルを開けて疾走を続けました。

諏訪湖SA、座光寺PAと近づくにつれ天候に回復の兆しが。
座光寺PAにて「竜生」さんにメールを打つと、返信が届き、

『朝練、出撃します♪』

恵那山トンネルを抜けると、雲間から綺麗な青空が見える様になってきました。
恵那峡SAにて走行で付いた泥汚れを掃除してから、集合場所を目指しました。

恵那ICで降りると料金は3,150円でした。19日までなら1,750円だったのですが、
これも５０%割引ですね。値上がりしたとはいえ、ちょっとお得な気分もアリです。

集合場所の「道の駅」までは、緩やかな田舎道が続きます。青々とした田んぼの
稲がどこまでも続きます。

１０分ほどで現地に到着すると、「中部朝練組」の皆さんが揃っていらっしゃいました。

スピダー乗りの「mikidasu」さん、パラブリーズをソットヴァンに改造されておりました。
ウインドウ・レスの方が格段にスパルタンな趣です。カラーリング、デカール、・・・
モディファイの参考にもなるクルマです。

横の県道を結構エンスーなクルマが多く走って行きました。ゴルフ場の横を通る
県道が結構良い感じのワインディングなんですよね。

小一時間ほど歓談の後、お開きになりました。終了間際にやって来た、一台の
インプレッツァSTI・・・なんと、友人の「青いおじさん」なのでした。

というわけで、朝会は第２部へと続きます。

今週はずっと週間天気予報とにらめっこ状態でした。

めでたくオドメーターも４０００ｋｍ突破ということで、懸案だった「中部朝連」に
参加したいと思っております。

雨さえ心配なければ、朝７時には岐阜県恵那のいつもの道の駅に集合している筈ですね。

しかし、まだ梅雨明け前でして天気予報では「曇り、時々雨」という微妙な情勢です。
それでも、名古屋の天気は「曇り、降水確率４０％」なんですよね。

とりあえず、東名をひた走って向かっていき、天気が微妙の場合は名古屋を目指そうかと
思います。たぶん、そういう場合は「いつものスタバ」で朝スタバになるのではないかと？

遠征を実行すれば、往復７００ｋｍ。もうすぐ５０００ｋｍになりますね。

疲労を考慮して、来週月曜日は休暇を取りました。備えは万全、あとはヤル気次第ですね。

ウチのクリオには、AUX/USB端子が付いていますので、
iPodやiPad、iPhone等のDockコネクターをUSBに接続すれば、ステアリング横の
サテライトスイッチで操作ができるのです。

ipodは第３世代の30GBなんですが、ちょっと旧くてUSB接続でも読んでくれません。
２世代前のiPod Shuffleも在りますが、Dock端子では無いのと選曲がムリなので、
使いにくいです。どちらもAUX端子で接続すれば音声は入るのですが、リンクして
いる使用感が無いものでした。

今回、apple store 銀座にて、現行バージョンのiPod nano16GBを入手しました。
４cm四方のCFカード程の小ささですが、液晶タッチパネルでFMラジオ内蔵という
高性能を誇ります。

オーディオ機能は私個人的には今のままで十二分だと思っています。セッティング
を更新するとか、増設するとかの計画も一切無いのですが、USBコネクターが
付いていてくれたお陰で、このようなプチ・モディファイが可能になったのでした。

色は車体色にちょっと似ている「グラファイト」を選びました。

MacBookPro内に入っている音楽データは全部で10.6GBですから余裕ですね。

バッテリーの持ちがどれくらいかなんですが、たぶん改善されている筈です。

さっそく今週末から活躍してもらいます。