シバッチRSのブログ一覧

「体験入部」後の気だるさが残る翌日の朝、



明け方の大阪の空はまたしても青空が広がる気配・・・。

当初はどうせ雨模様だから、神戸でも行って雑貨屋めぐりでもしようかと思って
いたのですが、今回は予定変更して「奈良」を目指す事にしました。

昨年のフレンチブルーミーティングでお会いした「ムルティプラの狼」さんも集う
「ナラナラ団の秘密基地（？）」を訪ねるのが目的です。

ホテルをゆっくりめにチェックアウトしてから、近くのG.Sで満タンにして出発です。
梅田入り口から阪神高速に乗り、東船場からは一直線に東を目指す１３号線、
第二阪奈をひた走りました。

小一時間で奈良県に入りました。ナビの指示通りに着いた所はホームセンター
脇の住宅地だったのですが、それらしい風情のお店は見当たりませんでした。

持参していたiPadでお店情報を検索すると、どうやら６００mほど先に進んだ所
だということで、



無事に到着した所は、「Cafe R」さんです。店主の「宇宙海賊」さんは、面識は
ありませんでしたが、「狼」画伯のマンガに度々登場しており「ある意味での
有名人」なんですよ。

マンガとは髪型が違いましたが、クルマ好きで話上手な気さくな感じはそのまま
でしたね。
ちょうど昼時ということで、「スペシャルランチ＆コーヒー」を注文しました。これが
かなりおいしくてボリュームも納得の逸品。さらに話が弾むってもんです。

食後のコーヒーをいただいていると、赤白の目出たいムルティプラが登場しまして、
「ムルティプラの狼」画伯がご来店されました。


いい機会ですので、クリオRSの試乗に繰り出す事になりまして、近所を運転して
もらいました。
その時のインプレッションは、画伯のブログにて。　　「ムルティプラの狼日記」
https://minkara.carview.co.jp/userid/369626/blog/23885428/

アスファルト・グレー＝塩ビ管の色と紹介してくれました。塩ビ管はもうちょっと
濃いかも知れないですね。シーフォさんに以前在った「R26.Rデモカー」ぐらいか。

その後、はるばる鳥取から観光がてら来店された「.yuta」さんから梨を戴いたり
しながら、１４時くらいまで楽しい時間を過ごせました。


店を後にしてから、定番ながらも「大仏」と「鹿」を観る為に「奈良公園」へ。

子鹿が寄り添う姿が微笑ましく。
奈良公園周辺の鹿って、餌付けしているのではなく、あくまで野生らしいです。
とか言っときながら、「鹿せんべい」やっているのだけど？これって街ぐるみで
放し飼いしているのか？とも思えますが。


中学校の修学旅行以来だから、２０数年ぶりに観た大仏は荘厳で落ち着いた
表情でしたね。裏側も観られる様になっているのは今回気づきました。

奈良から名張まではワインディング有りの国道で抜け、東名阪道に乗り一路
東を目指しました。

名古屋を過ぎる辺りから次第に雲行きが怪しくなり、三ヶ日IC辺りから結構な雨模様になりました。

大井川を渡ってしばらくして、


オドメーターが7,000kmに到達しました。

途中、荒天に伴う速度規制や自然渋滞も有りましたが、順調に走りつつSAで休みつつ・・・無事、２３時前に帰京出来ました。

今回初めて「東名阪」を通ったのですが、あんなに名古屋と近いとは意外な発見
でした。

これからも機会を作って「朝スタバ」から参加したいと思います。

「ルノー部走り込み」の向かった先は、


朝に「kitagawa-spider」さんに迎えに来てもらったスタバです。


グランデサイズのフラペチーノを片手にされるみなさん。
僕は、いつものホットコーヒーで。夏でも割とホットを飲んでおります。

正に「朝スタバ」に始まり、「夜スタバ」に終わる、といった今回の「体験入部」
でした。関東と違って、団体行動がし易い駐車事情もいい感じですね。

とりわけデジイチを持って常にベストショットを狙う情熱には本当に敬服しました。
今回は雨が予想されたので、カメラはLeicaのコンデジ（単焦点）とリコーR8という
布陣だったのですが、フォトセッション用にNikonを持って行けば良かったと思い
ましたね。

「関西ルノー部」以前からメンバーさんのH.P.の画像が結構良いので注目して
きたのですが、今回接した様に日頃の研鑽が功を奏しているのだと思いました。


アパホテル駐車場横で、「Hatch」さんのシトロエン・エグザンティアと。

前泊、後泊したのも「体験入部」の為だったのですが、今回宿泊したアパホテル、
最新型の立体駐車場なので、安心でしかも出し入れ自由なのも非常に便利な
ものでした。

今回は、「大阪」と「ルノー」の魅力が満載でした。次回は、神戸や京都にも足を
伸ばしてみたいところです。

次回は、翌日の帰京前に立ち寄った「奈良」について。

大阪港から、鶴橋の「あじくらや」へ向けてナイトツーリング。
途中、難波の繁華街で「反核デモ」の渋滞に巻き込まれそうになりながらも、


無事に到着！店の周りはルノスポで固められました。

大阪名物「こなもん」料理の『晩飯会』のスタートです。
ここから草野球帰りの出で立ちの「ラニョ《23》」さんが合流しました。


こんな感じで２テーブルに分かれて座を囲みます。ウチの４人は大男グループ
だったのか？


最初は「てっちゃんキムチ」噛み締める程にうまみが。


「やきそば」と「お好み焼き」です。鉄板界の両雄揃い踏み状態ですね。


調理は店の方が９割方やってきてくれて、完成品をテーブル上の鉄板
に載せてくれるシステムです。


「ぼっかけ」が味の決め手の「そばめし」ですが、

ルノー部特製のカスタマイズ（トッピングですね。）を施せば、


６０年代風「ギザルノー」マークが楽しい逸品の出現です。

手慣れている隣のテーブルの「秀作」は、主要メンバー各氏のH.P.を参照ください。

http://spider5319.exblog.jp/16585611/#16585611_1
「ソットヴァンと暮らしています。」　　←「kitagawa-spider」さんのH.P.です。

http://blueboots.exblog.jp/13643928/#13643928_1
「White Line」　　←「becker106」さんのH.P.です。

みなさんの写真、もの凄くウマそうに撮れているんですよ。

割り勘で支払ったお代は、何とおひとり様あたり１０００円という驚愕プライス
なのでした。

楽しいルノー部の一日の締めくくりには「夜スタバ」だろう、ということで、



今度はどなたの先導で？なんて思っていたら、



前後、時に左右もルノーで固まって移動することに。

次回は、エピローグをお送り致します。

フレフレ会場からルノー部のみなさんとは一旦別れて、
友人の「Hatch」さん家族と昼食＆大阪駅周辺散策へ。



大きく変貌を遂げた駅の南北自由空間は、かなりヨーロッパ的雰囲気です。


一瞬、ここが大阪駅なのを忘れさせてくれる様でした。最近の再開発、名古屋や
京都とどことなく似ていますが。



「梅田スカイビル」の手前には、貨物駅が広がります。駅ウラの雰囲気が徐々に
変わっておりますね。

17時過ぎに再び合流するために「竜生」さんに連絡を取ると、
「kitagawa-spider」さんイチ押しの撮影スポットにて撮影会の最中だということで
急ぎ阪神高速を南下しました。

大阪港の外れに在る「とっておきスポット」は、よくH.P.に登場するので、何となく
情景が目には浮かぶんですが、なにぶん地理に疎いもので。最初たどり着いた
ところは目的地の対岸だったのですが、もう一回連絡を取り合って無事にたどり
付く事が出来ました。


朝潮橋が左右に見渡せるダイナミックな背景で、クリオを並べて。

今回の遠征の提案者「竜生」さんのクリオRSと「ラニョ兄」さんの「R２７」と。
「ラニョ兄」さんのクルマ、ホイールがTE-37です。絶妙な落ち具合、ツライチ
具合が格好良いです。これだったらウチのも取りかえたいなあ（涎）

http://a310vf1600.exblog.jp/15494287/#15494287_1　「３１０」　←「ラニョ兄」さん
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　のH.P.です。


クリオRSの並びです。全車がクリオっていうのも特筆事項！Ph.2がウチのだけ
というのも注目どころ。


皆さんの撮影の手際良さ＆集中力に敬服しました。在る意味プロ級ですね。


夕日が彼方に沈む一瞬を狙って。


全車を並べてイメージ撮影。

その後、オーナー＆愛車の集合写真を撮ってから、「晩飯会」の会場まで移動
しました。


関西の道に疎いワタクシの先導をしていただいたのは、「ラニョ兄」さんでした。

ちなみにエアコン付けると、窓がこのように曇るのですが皆さんも同じなんでしょうか？Ph.1から変わらないウィークポイントでしょうか。

次回は「晩飯会」＆「夜スタバ」の模様をお送りします。

９時をまわったところでまばらだった参加車も時間を追うごとに増えて行きまして、



気がつけば、結構な台数のクリオRSが並ぶ光景が！



当初の予想通り、クリオ197がとても多いなか、RS200もウチのと、もう１台黄色い
ライトウェイトシャーシカップが並び、即日完売だったルーテ・ゴルディニも登場。


俄然注目を浴びる、２台の「R２７」です。


受付は店舗入り口の屋内に。

この日の天候は台風の影響を感じさせない晴れ。雲は多かったのですが、真夏を
思わせる「強烈な日差し」が降り注いでおりました。お陰で、すっかり日焼けして
ちょっとクラクラしておりました。


今時珍しい、シトロエンHトラックです。和歌山のショップがレストアした個体だそう
です。


現行に比べ「独特のユルさ」が心地いい、初代トゥインゴです。


綺麗なシトロエンAMI8です。ウチのクルマとも一脈通じる微妙な色合いがステキ。


こちらも希少なプジョーパルトネールです。
カングーと違って、ATの設定が無い為に正規では入らないんです。


フランス本国でも「YoungTimers」として最近再評価されているプジョー205GTiです。
真ん中の赤い個体、前回の幕張に遠征してきていましたね？

昼過ぎに明石在住の友人が合流して、昼飯に繰り出すルノー部の方々と一旦別れて、隣の「コストコ」や「大阪駅の散策」に向かいました。

大阪駅の変貌ぶりと、その後合流した「ルノー部撮影会」は次回に。