タンクサビ取り、キャブレター整備等

サビです💧ガソリン抜いてもシャラシャラいってます💦
詰まってるんでしょう⤵️
アイドリングが落ち着かなくなったので
見て見ぬふりしていた整備を行うこととしました🔧

すごいのなんのって…この濃ゆさよ。
赤土みたいでドロドロで
コレステロール値高いオーナー自身の血液のようです🍖
エンジンにもダメージあるかもなぁ💧

蓋をして百均クエン酸を３袋投入🥤
向きを変えながら３日放置です🌕️
泡も相まってステキなイスに見えます💞

食器用洗剤：半日　クエン酸が機能しやすくなる。らしい。
クエン酸：3日３晩　仕事もあって構えなかったのもあり３日放置⤵️
重曹：3時間くらい　酸性を中和
花咲かG：リンスしてブロアで中を吹いて乾かす⛱️

時間だけかけてキレイピカピカ⚡️

キャブレターの整備です🔧
ジェット類は新調✨️
出荷時のメインジェットの番手は外２本が＃105、内２本が＃108だったらしいですが
すべて＃115になっていました💧
燃調濃くして低速にトルク？あえて回転数を上げすぎず安全に走るため？

謎は深まるばかりですが🥸
とりあえず4本全てを＃110番にして⤴️
こういうときに給排気が純正なのはとても良いですね😎
カタログ数値が参考にできます📗

不調からの完全復活⤴️⤴️✨️
吹け上がりが良くなり
アイドリングも安定です⛽

以前から気になっていた地金のナットの頭を黒く塗り塗り🎨

オレンジ色のパーツを減らしたくなり
CB650の中古フロントカウルを落札💸
ネジの位置近いでしょ⤴️
サイズだけ見て入札しちゃいました(^^)

結果、後ろ側の２箇所のネジ穴は穴を開けて加工🔧
無事に付きましたのよ🎂

そしてヘッドライトカバーもオレンジ色パーツを外しちゃいました🍊💦

他車種のカウル流用で「ａｂｓ」の文字が眩しい✨️
いつの間にABSを搭載したんだか🥳
してないっす。。