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よしをたのかの愛車 [レクサス ISハイブリッド]

整備手帳

作業日:2021年10月10日

IS(ハイブリッド)の貧相なエンジンルームをドレスアップしよう!大作戦④

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
うっ、まだ貧相・・・

特に左上!
なんで、ABSユニット丸出しやねん!
GSとかクラウンとかはちゃんと服着ているのに、なぜ裸やねん!
(ちなみに、RCも裸でした・・・)
2
ってな訳で、GSが着ている服を流用。

GSとはフェンダプロテクタの形が違うからちゃんとは取り付かないのだけれど・・・
裸よりは良いやろっと。
ちなみにクラウンハイブリッドは全体的にカバーがされているので流用出来ないっす・・・
(´・ω・`)ショボーン

品番:53795-30220(税抜き¥1330-)
3
取付け前にちと加工。

自分はカバー上部の引っかけるような突起と、ABSユニットから伸びる配管にハマるよう写真赤丸のところを少しカット。
(柔らかい素材なので、カッターで切れまする。)
4
ISとGSとではABSユニット(ECU)から伸びるステーの形が違うらしく・・・ポン付けとはならない(ちなみにABSのECUは16マソ位するものなので試しに買ってみるとかも無いっす・・・)ので、
直径20mmくらいのゴム(中心に5mmくらいの穴が空いている奴)を写真のような感じで斜めにスライスしたモノを用意。
(ちなみに、写真は失敗作です・・・)
5
で、
ABSユニット(ECU)から伸びているステーを使って取付け。

まず、ケーブルが止まっているんで、切り離し。
6
切り離したケーブルはちと横にずらしてタイラップで固定。

空いたステーに先ほど作った斜めのゴムを乗せて平らに。
7
その上に、よくあるクリップで上記カバーをはめ込み。

ホントは写真左側の赤丸のところが、GSではフェンダプロテクタに乗っかるようになっているっぽいんだけどISにはそのようなモノはないので、とりあえずそのまま・・・
(今度GSを確認してフェンダに固定出来そうだったらまたアップします・・・)
8
で、どやー

作戦①前よりかは多少カコヨクなったかな?

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