Ｔ名人のブログ一覧

塗装をして某社の強化ブッシュを装着しました。 後はピロボールを圧入して組み付けなのですが・・・。 カラーが無い事に気が付きました。 ＿|￣|○ 用意はしていたと言いますか、使えるものと高をくくっていたのですが、いざ使おうとしたらサイズが違っていました・・・。 作らないといけ ...
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まだ塗装できていませんが、左右とも形になりました。 今週中には塗装をしてブッシュを組み、装着・アライメントまで出来そうです。 アライメントと言っても大層な事は出来ませんが・・・。 一応ホイールベースを左右合わせるのと、Ｒｒの車高を「すごく」下げたいと思います（笑）。 ただアンダー傾 ...
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撮影が遅くなってしまい解り辛いかとは思いますが、ワイパーアームを手直ししました。 色々な方からサンプルとして他の車のアームを見せて頂いたのですが、どれも今一つ長かったのでどうしようかと考えておりました。 結局悩んだ挙句切って繋げました（笑）。 やはり最後は力技です。 こちらがアームの ...
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かなり以前から計画してはいるのですが、画像のＫ６ＡターボＥｎｇをアルトに換装するつもりです。 アルトバンはシフトリンケージが違うので、ミッションの組み換えが必要なのですが、なかなか自分の車となると進まないものです。 部品は大体揃っているのですが、ミッションの組み換えが面倒で・・・（笑）。 勿論 ...
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ここの所本来の製作依頼やらアルバイトやらでほったらかしでしたが・・・。 解る人には解るスズキ車のＲｒディスクホーシングです。 ちょっと前に手に入れたのですが、アルトに装着しようと思っています。 もちろん自分のアルトはバンなのでドラムブレーキです。 ちょっと気合の入っている方なら、割と定番な ...
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塗装はまだですし片側しか出来ていませんが、溶接が終わりましたので格好にしてみました。 予想よりも重かったので、やはりパイプの肉厚などは見直しが必要ですね。 各部のアップです。 早急に取り付けをしてインプレッションを書きたいと思います。
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鈴鹿ビッグ２＆４に「ＫＡＺＵ」さんと共に行って参りました。 レースネーミングが８０年代で素晴らしいですね（笑）。 到着した頃には既にＦ３が終わっていたのですが、仲間のメカやＦＣＪでお世話になっているチームスタッフの方、メーカー系の方々と談笑をしてきました。 今回のＦ３の裏ネタ等色々と情報を聞 ...
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形になりました。 もっと強度を上げた方が良いかとも思っていたのですが、ＦＦ車のＲｒトレーリングアームですし駆動時の半力がある訳でもないので、これでほぼ完成にしてしまおうかと思いました。 なので、ＦＦ車限定ですね。 当初の予定ではパイプ部分の隙間を埋めるように鉄板を貼り付けようかと思っていたので ...
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まだ製作途中ですが、スズキ車のトレーリングアーム（調整式）です。 先日も書きましたが、後ろの車高を落とした時にホイールベースが短くなるのを修正する為の物です。 ただ長さを修正するのでは芸がないので、ボディ側がピロボール、パイプでアーム製作・軽量化、ターンバックルにて調整式としてみました。 実際 ...
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かなりアップが遅れてしまいましたが、無事に第２レース終了です。 出張帰りで色々仕事がたまってしまっていたのと、バイトが入っていたりと・・・。 そんな事より結果ですが、予選があまり良くなかったのですが、結果的に少し順位を上げて帰ってきました。 プラクティスまでのタイムを考えると残念ではありますが、 ...
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