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2012年04月04日
走行1日目
昨日とはうってかわって快晴です。 合間に走行会やGTのテスト等もありました。
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Posted at 2012/04/04 14:21:42 |
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2012年04月04日
アルト・アラゴスタ比較
既にサーキット入りしてますが、朝にアルトで磐田から清水まで1号バイパスを使って移動しました。 まだダンパー変更してからは近所しか走っていなかったのですが、(勿論近所を走るだけで良さは解りますが)改めて違いを感じたので書き留めておこうかと思います。 まずは乗り心地ですが、SPが8Kなのでそれなりに ...
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Posted at 2012/04/04 00:45:45 |
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2012年04月03日
スピードウェイ入り
入りましたが、あいにくの雨です。 ただ今日は走行は無く、ドライバーの調整だけなので、問題ありません。 明日から走行です。
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Posted at 2012/04/03 15:17:09 |
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2012年04月03日
オイル交換
作業場のコンプレッサーなんですがね(笑)。 ここの所慌しくて、なかなか車関連のことをアップできていません。 今日も色々と計画中の事とかを書きたかったんですが、水曜日の朝からの出張が急遽火曜の朝からに変更になってしまいまして・・・。 今回の出張はFCJ・開幕戦です。 富士スピードウェイな ...
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Posted at 2012/04/03 02:07:51 |
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2012年03月29日
さすらいの溶接工(笑)
画像とは何も関係ありませんが・・・。 ここの所溶接のお手伝いが続いています。 先日も書いた某社の触媒製作です。 なので自宅での作業が滞り気味です。 画像のキャブレタ-も洗浄・点検をしないといけないのですが、手を付けておりません。 このキャブレター、今となっては非常にレアになってしまいました ...
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Posted at 2012/03/29 03:24:46 |
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| 日記
2012年03月27日
最近の製作物3
まだ治具の製作途中なんですが、クロスメンバーを製作中です。 インプレッサ用ですね。 ノーマルよりもロアアームのポイントを少し変更する予定でいます。 若干上方向に上げてロールセンターを上げる方向です。 こちらはトーコントロール側のブラケットです。 ちゃんとノーマルのボルトを使用して、 ...
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Posted at 2012/03/27 00:44:27 |
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2012年03月25日
うっすらチューニング2
再びどーでもいーチューニングです(笑)。 ワイパーアームを1本化です。 もちろん作動角度も増やしてます。 今までノーマルシートを使っている時は気にならなかったのですが、ブリッドに変更してレールも作り直し、かなり低い着座位置にしてみたら、拭き取れていない部分が気になる様になって ...
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Posted at 2012/03/25 17:50:17 |
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2012年03月24日
初代SA22C RX-7
昨日は朝から天気が悪く、画像を取れなかったのでアップしませんでしたが、預かり中のRX-7です。 フルオリジナルのレアものです! とは言う物の、パーツの類はオリジナルではありますが、流石にビス・ネジ類まではオリジナルではありませんでした(笑)。 そこまで拘っている方は居るかどう ...
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Posted at 2012/03/24 15:42:38 |
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2012年03月23日
少し前の製作物
本日はお世話になっている工場から依頼され、外で溶接仕事してきました。 某パーツメーカー様の触媒製作です。 ひたすら溶接しまくってました。 おかげで目がチカチカしてます(涙)。 そんな訳なので、本日は以前製作したパーツをアップしてみます。 何とか仕事に繋がってくれるとありがたいのですが・・・。 ...
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Posted at 2012/03/23 02:19:18 |
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2012年03月22日
うっすらチューニング1
どーでもいーチューニングですが・・・。 ご存知の通り元々はバンなのでタコメーターすら付いていません。 そこで転がっていた初代スイフト輸出用車両のメーターASSYと交換。 そのままだとタコメーターが誤作動するので(4気筒の為)、ワゴンRのタコメーターに交換してあります。 無駄に手間が掛かっていま ...
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Posted at 2012/03/22 01:31:53 |
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よろしくお願いします。 静岡の西側にてスポーツパーツの少量生産をしております。 主にショップ様のEXパーツがメインですが、いずれはシャ-シやENGパーツ...
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