Ｔ名人のブログ一覧

ひたすら作っておりました。
先日アップしていた軽トラック用のＥＸマニです。

量産に向けての寸法取りも含めて行っていたので、かなり時間を費やしてしまいました。
今回は２個目になるのですが、１個目から仕様を変更しました。
基本のレイアウトは変わらないのですが、各気筒の長さと径を見直しての製作です。
３気筒ですがそれぞれの長さは５ｍｍ以内に納めました。

かなりけったいな形になってしまいましたね(笑)。

とある所からの生産依頼なのですが(ご存知の方もいるかと思いますが…)、かなり気合を入れて製作しているのできっと満足して頂けるかと思います。

もちろん性能が出なくてはいけませんが、前回製作した物をテストした結果の仕様変更なので、恐らく問題ないと思っています。

明日、確認をした後で本溶接に入ります。

出張から帰ってから、材料の引取りやら見積もりやら実作業やらで、忙しい日が続いています。

そんな中、連絡その物は取ってはいたのですが、７年程顔を逢わせていなかったレース関係のお客様がいらっしゃいました。
色々な所で仕事をされている方なので画像は出せませんが、エンジン屋さんとしてかなり名の知れた方です。
浜松の有名量販店に出張していたそうです。
どうやらエンジンを出荷している様で、アフターサービスとの事でした。

せっかく来て頂いたのですが、茅ヶ崎に戻らなくてはいけないらしく、家にも上がらず３０分ほど車の中で話をした後帰り道を聞いて帰っていきました(笑)。

何しに寄って頂いたか解りませんね。

このエンジン屋さんとは２０年位前からのお付き合いで、その昔はかなりお世話になっておりました。
今ではあまりレースの仕事はされていないようですが、先日筑波で走った｢黄色いスズキ車」のエンジンを作られたようです。
｢冷却屋さん｣の所の車ですね(笑)。

自分も一人で色々な事を始めたので、今後またお付き合いができるかなと思っています。

無事です(笑)。

ポジションも少し上がりました。

良かったです。

問題無く無事に帰って来ました。

前回は結果が残らなかったので、上出来です。
ドライバー本人もしっかりとレースが出来ていたので、良かったと思います。

今日の第２レースに向けても課題を出したので、多少順位を上げて来るかも知れません。


ちょっと楽しみです(笑)。

無事に終わりましたが、結果は芳しくありませんでした。

余り速くないクルマと一緒に走ってしまったので、つられてしまった様です。

先ずは経験値を上げるのが大事なので、落ち着いて自分の走りをキープして貰いましょう。