NNA tS号　フロントアンダースポイラー取り外し ＆ タイヤ交換

ノーマルのものより長くて前に突き出ている、S4 tS の黒出っ歯（フロントアンダースポイラー）

このまま雪の季節を迎えると、途端にラッセル車に早変わりしてしまいます
「外さずにおくと、例外なくバキバキに割りますよ」、とディーラーからも宣告されたので
取り外してもらいました


※ 「どうせリフトアップするから」、ということで
　　スタッドレスタイヤへの入れ替えもあわせてやって貰いました


走行　１２,９２８km

取り外したアンダースポイラー


来春の再装着に備え、両面テープの跡をきれいに落します

ハイグロス塗装の表面に細かい小キズがあったので
水アカハンターできれいに磨き上げ。
仕上げは安定のバリアスコートでテカテカです

これで冬も憂いなし(^_^)

アンダースポイラー無しの tS号


ラッセルの心配は無くなりましたが
やはり見た目はちょっと寂しいかな

255/35R19 の SPORT MAXX RT-S から

225/45R18 の ICEGUARD iG50 へ


力の抜けたナチュラルな操舵感で
非常に乗りやすくて好印象です

走行 １２,９２８km

距離は少ないながら、ハードに振り回したりしたので
あっという間にここまで減ってしまいました(^^ゞ


それにしてもこの SPORT MAXX RT-S 、硬いのに減りも早いという…

来春は PS4 か V105 といきましょうか