純正スピーカーを社外アンプで鳴らす

これ、純正のツイーターです。

かなり良い音を出しそうな形状をしていますが、純正デッキの出力が弱いせいかショッボイ音なんですよね。

あとは、今までの経験上、コンデンサが良くないのでこれを銅またはスズの箔巻コンデンサに変えてみましょうｗｗｗ
とても表現が豊かになるので、イマイチだなぁと思ったら変えてみてください。
世界が変わりますよｗｗｗｗｗ

この純正ツイーターはツナギなので、今回はアンプで手軽に設定値を出していきます。

ツイーターの裏側です。
マグネットも大きく、良い形状ですねぇ。
シバき甲斐がありますねぇｗｗｗ

新品でユニットだけを買えば2000円くらいはするんじゃないでしょうか。

純正でシルクドームとは、なかなかやりますねぇｗｗｗ

いわゆるマルチ仕様になるので、純正ツイーターに付いているコンデンサには接続しません。

カプラーはそのまま無視して直結しました。

これで、アンプでクロスオーバーコントロールができるようになりました。
このツイーターは、シバけばかなりいい線まで行くと思いますｗｗｗ

ダブルコーンｗｗｗ

プラ振動板ｗｗｗ

こりゃあかんわｗｗｗ

どうりで使いづらい音してるなぁ、と思いましたｗｗｗ

せめて振動板くらいは紙にしてほしかったｗｗｗ　

ウレタンエッジなのがせめてもの救いかな？ｗｗｗ

まぁ、せっかく使ってるのでセッティングで追い込んでみましょうね～♪

まぁ、パッと見パナソニックだと思ってました（適当）

耐入力もソコソコあるので、シバいてみましょうｗｗｗ

表に出てたカプラーは無視して、裏側の端子部とケーブルをはんだ付けしました。

ついでに、余ったエプトシーラーでぐるっと周りを覆いました。



あ、これやる前にドアに配線通すのが大変なんですよねｗｗｗ
カプラーの両側の端子とかチェックしつつ、端子の穴掘りしましたｗｗｗ

相変わらずめんどくさくて、もう二度とやりたくないｗｗｗ

きったねぇなぁｗｗｗ
こんな写真しかなくてサーセンｗｗｗ

ええと、今回使用したアンプは　a/d/sのPH30.2です。
ツイーター＋前ドアのミッド＋後ドアのミッドバス、3wayシステムです。

今までの経験上、走行中の低音はいくらデッドニングしてもロードノイズで奪われてしまいます。
それを補佐する役割もありますｗｗｗ

私の仕様を聴いてもらえば分かりますが、停車時の状態はかなり低音モリモリです。
走っているときに気持ちよく音楽を聴く。
そのため、そんな仕様になってますｗｗｗ

デッキはこれ使ってます。
DRZ9255はやっぱりいいですよ。
今回は最終型とも言えるDRZ9255SEをインストールします。

この段階での音は、まぁ可もなく不可もなく、といったところです。

表現も雑で若干耳障りな音もありますが、これはドアスピーカー由来ですｗｗｗ

デッドニングが進んでないので、こんなもんでしょうｗｗｗ


ただ、相変わらずこの9255というデッキは良いですよ。
今のところ、これに代わるデッキを見たことがないですね。

a/d/sのアンプも調整幅が直感的に操作できるので、個人的には大好きです。