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作業日:2012年6月23日
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【部品番号】---/08-15-15
【要点】3番シリンダーカバー上リンケージピボットの
プラスチック製ブッシュの磨滅により
キャブ双方のバタフライ開度が揃わず
写真は新品のブッシュ
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この記事へのコメント
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ボンゴレーノぼろじむ。
2012年7月2日 5:47
コレ,うちもダメになって交換しました.熱的にも厳しい場所ですがプラで大丈夫なんだろうか・・・
コメントへの返答
2012年7月2日 19:24
やっぱりですか!同じところが逝かれるのですね。
「加速時のレスポンスがいまいちだな」と思ったら、キャブ本体以前にここがヨレヨレでした。
エンプラなんて満足にない時代だったので仕方がなかったのだとは思いますが、金属を使用して腐食や変形で動かなくなるよりは良しという判断なのでしょうね。
軍隊並みに整備しろということですね。
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