意外と燃費がよろしい

画像はFN2のトリップBの平均燃費です。
誤差はあるでしょうけど、12.1キロは結構な数値だと思います(^-^)

トリップAだと2800キロの走行で13.3と更に良い数値です。

先日借りた代車のインサイトが平均17キロを切っていた事を考えると(私が借りた数日で17キロにしましたがww)、FN2に補助金少しだせよ～と思ったりします。


ただ、私の場合
1.余程の事がないとエアコンは使用しない
MR-Sの頃から夏場でも余りエアコンは使用ぜず、窓を開けて外気を積極的に導入していましたし、冬場は送風のみと言うスタイルです。風量も最弱で(*^-')b

2.夜間走行が多い
仕事は10～21がざらなので昼間はあまり車を動かしません。
仕事の後に雑用やオフ会などで夜間を走る頻度が高く、ストップ&ゴーの頻度も低下します。またこの時期は窓を開けておけば、多少の暑さにも耐えられます(￣▽￣)

3.普段は4000回転まで
一般道、高速ともに大人しく、急加速はあまりしないで走っています。
たまに気が向いたらVTECですが、サーキットも走らない今の環境だと、FN2でもこの位の燃費になるんだと我ながらびっくり(^o^;)

この数字だと乗用車エンジンだったMR-S(20万キロ走行)の燃費より良いです♪
因みに1時間当たりの走行距離は45キロでした(^^)