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  9. フロント・デフマウント交換 [kazamidori]
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整備手帳

作業日：2017年12月29日

フロント・デフマウント交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
フロント・デフマウント交換
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　発進や走行中のアクセルOFF⇒ON、Ｒ⇒Ｄに時々ショックを感じるようになって来たのでフロントデフマウントを交換することにしました。
2
フロント・デフマウント交換
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フロント側１本リヤ側２本の８mmボルトを緩めます。
　首振りラチェットでないと難しいです（ボックス１４mm）。
3
フロント・デフマウント交換
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メインの１２mmボルトのナット（１９mm）を外すのに👓と🔨で緩めました。
　ボルトは下に抜けるのかと思ってましたが抜けませんでした。
　デフを持ち上げマウントを外しました。
4
フロント・デフマウント交換
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新品と比べると相当摩耗していました。
　スペーサーだけ交換でも良かったのかもしれませんが、ボルトのワッシャに沢山の下側のゴムが付いていたのでマウントも交換しました。
5
フロント・デフマウント交換
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スペーサーは部品（270円）も安いし定期的に交換した方が良いです。
　マウント込みでも約3.500円。
　早めに交換すればマウント交換は必要無いかもしれません。
　頼んでも多分安いと思います。
6
フロント・デフマウント交換
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ショックが無くなり気持ちいい加速感に満足です。
　悩んでいないで交換しましょう。
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