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kazamidoriの"グラハイ" [トヨタグランドハイエース]

整備手帳

作業日：2018年4月7日

パフォーマンスダンパー取付（リヤ取付編）

Item: パフォーマンスダンパー取付（リヤ取付編）
Author: kazamidori

目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内
関連フォトアルバムURL	https://minkara.carview.co.jp/userid/736034/album/511715/

　約１００mmのアングルを２個切り出しました。
　アングル切り出しならH/Sに頼んだ方が安上がり。

アングルを当てて、2.0mmで穴開けして6.5mmまで３箇所開けます。
　上向きでアングルを手で押さえてドリルで穴開けは無理なのでエマーソンのジャッキで押さえて開けました。

８mmタップでねじ切り３箇所。

アングル取付個所で、鉄板が２枚重ねの箇所が２箇所あり、そこを使いたかったのですが、縦方向の荷重はダンパーだけなので大丈夫だろうと勝手に納得してあきらめました。

勿体ないけど切断してして使ったスペーサー。

ボルトが出すぎると「スペアタイヤに当たるかな」と心配したんだけどタイヤから外れていました。

バンバーの内側に取付したかったのですが取付出来る場所がありませんでした。
　フロントはダンパー部を助手席側。　リヤは運転席側の指示。
　関係ないけど黒いシミは錆止め。

真下のサブマフラーから離れていますが大丈夫です。遮熱板も装着しました。
　左右の水平に関して、フロントは既存のボルト穴を使用したので問題はありませんでした。
　リヤは自分で開けたので不安でしたが、意外と水平になってました。

フォトアルバムの写真

左右水平出てます。

何シテル？ 12/13 20:48

kazamidoriです。よろしくお願いします。

風のなかで待っている。カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/05/26 06:22:54
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