オイル漏れ修理（修理完了編）

　修理が完了しました。
　Oil 漏れ確認用の現像塗料が塗布してあります。
　ゴムや金属等に影響は無いのでそのままで良いそうです。

漏れの激しかった右側上部。
　タペットカバーガスケットかと思っていたんですが、カムシャフトハウジング プラグでした。

タペットカバーガスケットの黒く見えるのは接着剤がはみ出しているとの事でした。

左側も綺麗になりました。
　漏れの確認の為、長時間のアイドリングでトータル燃費が3.17㎞/ℓになっていました。

久しぶりに蓋をしました。

アイドリングが5㏈ほど下がり静かになりました。
　修理代金は8.448円でした。

何故かOil ブロックの写真。
　「ブロックから少し漏れていますけど、どうしますか？」
　「たぶんОリングの摩耗だと思うので自分で直します。」
　家で確認するとブロックが手で動く。
　少し緩んでいただけでした！
　手で増し締めして数分で完了。
　それから20㎞走行後の写真です。
　漏れてはいません。
　手で絞めれば良いだけだろう！
　指示されたこと以外やらないのか・・・・・。