グラハイのコラム式シフトレバーの下げ方を忘れたので以前のバルブ交換方法（2019/01）を見ながらメーターを外しました。
　今回は最初にフォグランプ取付板を外したんですが、養成してからメーターを外さなかったのでダッシュボードに擦り傷が沢山付いてしまいました。4番目のバルブを外して導通確認をしたらやっぱり切れてたのでほっとしました。
　最近故障するとドキッとします。以前からト〇〇モビリティ関係は素人にはTikTokじゃあるまいし殿〇商売みたいに〇乏人には冷たいんです（※あくまで個人的見解です）。