フロント デフオイル交換

　アンダーカバーが外れているうちにフロントデフオイルを交換する事にしました。前回は2021/11。それから4.5年で31.073㎞。昔からデフとかトランスミッションは約50.000万kmが目安って聞いていましたが、安い時期に購入したオイルが有ったので少し早いかなとも思いながらも交換する事にしました。まず必ず最初にやる事は給油口のプラグを一番最初に外す事です。オイルを抜いてから外せなかったら大変な事に成りますから。

　給油口はメガネでドレーンはボックスが使い易いです（24ｍｍ）。15年前の3月、エンジンオイル感覚でデフオイルを抜こうと思ったと思います。でも、「給油口はどこ？」ってな感覚で探したと思います。そして緩まない。たぶんその日はあきらめたと思います。次の日位なのかどうかは忘れましたが、24ｍｍのメガネとパイプを使って緩められた事は覚えています（カッキ！ってな感覚です）。そのころは、まだ「みんカラ」さんには参加させていただいていませんでしたので何も有りません。でも感覚は今でも忘れません。

　一番左がドレーンで磁石付きですが、鉄粉はさほど付いていません。前回もこんな感じだったと思いますが、最初の15年前は山盛り状態だったと思います。一番右側はマイクロロンギヤ用です。

　前回1.350ml入れたつもりだったんですが、少ない様な気がします。漏れていなかったので正味量だと思います。当たり前ですが新品に比べると汚れています。

　トヨタ純正ハイポイドギヤ用オイル（LSD）。オイルサクションガンを使ったので給油作業自体は楽だったのですが、こぼれたり垂れたりでウエス大盤振る舞いでした。4ＷＤでもフロントとリヤを合わせても単純に2.600mlで良いし合わせてマイクロロンも注入するので4.000mlは必要ないのですが、整備工場ではないのでしかたが有りません。

　フロントデフオイル交換やベルト調整も終わったのでアンダーカバーを取付ました。当日娘のトールのオイル交換をしたのですが、前から後までアンダーカバーが付いて空気抵抗が少ないって感じでした。次回はリヤデフとトランスファオイルのオイル交換をしようと思います。