一刀流タイヤ交換　外し編

HAZETのタイヤレバー、長さは16インチ。
短い方はKTCの210ミリ。短いですが補助的な使用しかしないので大丈夫です。

タイヤレバーを３本使うという方も見受けられますが腕は２本しかないのに３本目をどうやって使うのだろうと悩んでいたら・・ヨメが教えてくれました。

ワンピースのゾロみたいに３本目は口でくわえて使うんじゃないの？

ですとw

なるほど！

ムシ回しでムシを外して中の空気を抜きます。

レバーでこじってタイヤのビードを両面とも落とします。

これができるのは流石にHAZETだなと思いました。

MONOTAROのレバーは肉厚がありすぎて差し込めず不可能でしたしエーモンのレバーはひん曲がってしまいました。

チューブレスなので好きなところにレバーを差し込んでビードを起こします。

すぐ横に短いレバーを差し込んで起こすとビードは戻らなくなりHAZETは簡単に抜けます。
２本のレバーを使うのは、この時だけであとは新しいタイヤの装着が終わるまで１本しか使用しません。

10センチくらいの間隔でどんどん起こしていくと

表側のビードが外れました。

タイヤを立ててこじるように外していきます。

スタッドレスタイヤが外れました。