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整備中隊の愛車 [スズキ キャリイ]

整備手帳

作業日:2012年7月11日

オルターネーターを中古パーツに交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
エンジンをかけるとカチッカチッと不定期に音が出るようになりどうやらオルターネーターが音源のようです。
中古パーツを探すと4万キロ走行のDC51用がありまして自己責任で購入。
品番は違いますが並べてみるとほぼ同一でした。

旧旧比較、右が元々付いていたオルターネーター
2
リビルドも候補にあがりましたが走行距離を考えると中古パーツで十分との結論に達しました。

作業前にバッテリーのマイナス端子を外します。

オルターネーターを交換してタイヤレバーでこじってベルトを張り固定ボルトを締めるという懐かしい作業。
3
DD51用よりも発電量が5アンペア低い40アンペアですが問題無いと思います。充電電圧をテスターで計るとアイドリングで14.6Vと良好でカチカチ音は消えました。
4
懐かしいVベルト。新品が2〜300円で買えます。
硬化してるしサイドが削れているので早期に要交換ですな。

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