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整備中隊の愛車 [輸入車その他 その他]

整備手帳

作業日:2012年2月12日

ハクキンカイロのメンテナンス

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
マイナス10℃の中で仕事をする時も、雪まみれになって除雪するときも力強い相棒がハクキンカイロ。
大正時代に日本人によって発明され現在に至る。
白金の酸化触媒作用によってベンジンを燃焼させるパワフルでクリーンな暖房器具です。

付属のフリース袋に入れて首から下げて使用しています。
2
今回交換するのは火口と中綿。
猛吹雪の中、メール便で届きました。感謝です。

火口は自らも酸化するためシーズンごとの交換が推奨されていますが暖冬が続いて年に数回の使用にとどまったため20年前の購入時から交換していませんでした。

最近になって燃料が残っているのに立ち消えたり不完全燃焼でベンジン臭がきつくなってきたため交換することにしました。
3
左が取り出した中綿でさほど劣化はしていないようです。
右は3分割式の中綿ですが小さな開口部から押し込めるように工夫がなされています。
4
モデルチェンジされた火口。
昔のものはプラチナ触媒がふんだんに使用されていたようです。

永久保証をうたうだけあって互換性があります。
5
交換完了。
この状態でベンジンを注入します。
6
火口をライターで数秒あぶると酸化発熱が始まります。
カバーを付けて使用します。ベンジンの量を加減することで数時間〜20時間連続使用可能。その発熱量は使い捨てカイロの13倍だという。

触媒部分は赤熱してタバコに火をつけることもできます。

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この記事へのコメント

2012年2月12日 22:39
白金カイロ
懐かしいです
昔学生の頃使ってました
メンテナンスしだいで
20年とはさすがですね
最近は使い捨てカイロにたよってましたが
白金カイロを入手したいものです
コメントへの返答
2012年2月14日 21:46
モノによっては昭和20年代の製品も使用可能とか。

ゴミが出ない、外気温に左右されずハイパワーである、燃料の加減の他に火口をいったん外すことにより途中で消火することもできたりして最近になって見直されているようです。
2012年2月12日 23:18
渋いです
何でも使い捨ての今の時代、見直されるべきものですね
コメントへの返答
2012年2月14日 21:45
こういったサイトもありまして本当に静かなブームのようです。
http://www.geocities.jp/hakukinwarmer/
ハクキンカイロ非公式ファンサイト

今年は寒いのでホームセンターにベンジンを買いに行ったら2本しかなくカイロ本体は品切れでした。
2012年2月17日 12:34
はじめまして!
10年ほど前からzippoのものを愛用してます。

日本製でしたが、火口は共通なんでしょうかね!?

使い捨てにはやっぱり抵抗がありますね。
コメントへの返答
2012年2月17日 13:20
初めまして

上記サイトによりますと火口のサイズは共通でzippoのものよりもハクキンの3R火口の方が造りは良いそうです。

燃料は純正ベンジンよりzippoオイルの方が臭いが少ないそうです。

使い捨ては貼ったところだけ熱くて気温が低いと反応が悪くなりますから肩こりがひどい時に使用しています。

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