2023年2月19日 納車 3台目のスバル車 2台連続でレヴォーグです 念願のSTI、念願のWRブルーパール SUBARUの象徴とも言えるモデル、グレード、カラーリングについにたどり着きました! 今回も中古車で購入。 2年落ちのA型です。 かなりお得に買えたと思います。 納車時から装備品 S ...
所有形態:現在所有(メイン)
2023年02月20日
CANYON Ultimate CF SL 8 Aero 2022年11月に注文して、2023年1月13日にドイツから直接配送によって納車されました。 特徴 ・カーボンフレーム ・シマノ アルテグラ DI2 ・DT Swiss ディープリムホイール 50mm ・ディスクブレーキ ・軽量 7.3 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2023年01月16日
108000km 8年間の相棒です。 2023年2月19日 レヴォーグ VN5へ乗り換えとなりました。 ======= 2015年3月納車のレヴォーグ1.6GT EyeSight クリスタルブラックシリカです! エクシーガからの乗り換えです。故障もなくエンジンも駆動系も足回りもよく動き元気に走 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年02月22日
5年間 74000km 一緒に過ごした車。 はじめてのスバル車でした。 ---------- 2.0i_AWD(4AT) スパークシルバーメタリック ついに念願のMy own SUBARU carです。 雪道走行が多いわけではありませんが、ボクサーエンジンの利点を活かすべくAWDです。 201 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年04月25日
GIANT CONTEND 0 アルミフレーム、フルカーボンフォーク、105コンポのツーリング向けロードバイク。 フレームはMサイズのマットブラック。 購入した2022年は、コロナ禍なのか、ウクライナ戦争の影響なのか、ロードバイクが超品薄で、GIANTストア水戸店で購入。 前車GIANT T ...
所有形態:過去所有のクルマ
2022年07月17日
いわゆるミニ四駆第一世代です。 息子と親子ミニ四駆作成イベントに行って、復帰しました。 スバルオーナーらしく見た目にもそれなりにこだわっていきたいと思います。 ボディをWRブルー(タミヤ メタリックブルー)に塗装したサンダーショットMK.II、アバンテアズール、スーパーGT仕様ぽくしたTRF ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年04月07日
2019年3月 納車! ロードバイクから乗り換えです。 7kg台ととても軽くて、小さいながらも速度の出る素敵な愛車です。
所有形態:過去所有のクルマ
2019年05月18日
GIANT TCR アライアンス1(2007年6月納車) サイクリング用の愛車です。 カーボン&アルミのハイブリッドフレーム、コンポーネントはシマノの105揃い 50km~100kmくらいの目安にして、荒川サイクリングロード&入間川サイクリングロードを走っています。 2019年3月に手放しまし ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年12月27日
2001年8月から3年乗っていた初めての大型二輪(府中試験場での限定解除が懐かしいです) 排気量500ccのヤマハのビッグスクーターです。 ビッグスクーターではありますが、他車にはないスポーツバイクのような設計とパーツで、実用性もありながら、走る楽しさが存分にありました。 思えばTMAXも初期型 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年08月14日
2003年(H15年)モデル 1.8vi 70周年記念特別仕様 メーカー純正ナビ、バックビューカメラ、ETC装備 義父から譲り受けた愛車です。 完全ノーマル。大人しく乗っておりました。
所有形態:過去所有のクルマ
2010年04月15日
現時点ではツーリングワゴンを選ぶなら最高・最上の選択肢! 個人的には以下のクルマも試乗したけど、VN5 レヴォーグを超える出来栄え(コストパフォーマンス込みで)ではありませんでした。 試乗した比較対象モデル アウディ A4、BMW 3シリーズ、VW ゴルフ ヴァリアント、MAZDA 3、HOND ...
2023年02月22日
こんな速くて快適なロードバイクがあったとは! 5年ぶりのロードバイク復活から半年で買い替えるとは思いませんでした。 何よりも格好良くて自宅保管でも見るたびに幸せ
2023年01月26日
105(11速)&チューブレスレディホイール、流石GIANTの抜群のコストパフォーマンスです。 脂肪燃焼を目的&景色も楽しみながらのんびりとサイクリングロードを走るには最高の相棒です。
2022年08月07日