2018年07月04日
約束
W210のお約束?w
*BASやASP?のエラー表示は相変わらず!
お約束の?wブレーキスイッチなんぞを交換してみても、ダメでした。
聞くところによれば、マスターバック内のセンサー二つの内、一つでもダメになると
エラーが出るらしいですね?
センサー単体での交換は、×らしい・・・・・w
(マスターバックAssy’交換なんて、諭吉様が何人も帰らぬ旅に出てしまいそうで怖い!w)
*真夏にエアコンが全く効かない!!
お約束らしいですね?w
初めは「高圧側のガス入れるとこから漏れてんぢゃね?」
とか、かるぅ~~~い気持ちで トラブルシューティングに臨んだワケですがw
やれ、「エバポレーターぢゃね?」
とか、「コンプレッサーだろ?」
などと、イイ加減な意見が右往左往!?ww
ガスの補充をしても 初めはワンシーズン、が三か月になり、二週間に・・・・・・w
とにかく、ダッシュボード近辺を ほぼ全バラ・・・・・
当初 見当の「エバポレーター」近辺では無く、エンジンルーム内の金属パイプ保持部の
金属疲労によるクラックから少しづつ漏れておりましたので、交換して完治。
*寒くもないのに、ブルブル!!?
まぁ、これは80000km越えたクルマを購入いたワケですのでw
エンジンマウントとミッションマウント交換は お約束ですね??w
*メーターのドット欠け!!!
こちらも一度は経験すると、仰る方がいらっしゃいましたw
メーター内のプリント配線と基板の接触不良が原因でした。
みんカラ内の「整備記録」の中で、他者様が詳しく手順を載せていらっしゃるので
参考にさせて頂きました。
(なんという他力本願な!?と、いう声が・・・・w)
*リアゲート、ウィンド下部の錆!!!!
スミマセン、現在放置プレイですw
2001の後期ですから、サビもでますよね?(言い訳w)
あと、そこ ここに飛び石やら なにやらで小錆が発生しております。
(このまま土に帰ってしまうのでしょうか??ボソッ)
何年か前に、関西在住の友人から
「W210の 4マチ~~~っ?!コッテリ修理代払いなさい!!www」
と、忠告を頂いても 未だに付き合っているJoshuaクンですw
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Posted at
2018/07/05 00:10:23
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