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わたるるるる~の愛車 [トヨタ GR86]

整備手帳

作業日:2023年2月12日

【受話ボタンも正常作動】ZD8 BRZ&ZN8 GR86 ケンウッド9型ナビ取付・ステリモ配線

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 6時間以内

1
KENWOODの彩速ナビ
9型 MDV-M909HDL
ストリート CA-16(Bカメラ変換)
クライム JP-CA115TS(取付ハーネス)
DENSO DIO-5610(ナビ連動ETC)
スバル純正Bカメラ
2
【車両側カプラー】
4番 SW1
13番 SW2
14番 GND
3
【車両側カプラー実写】
4番 SW1
13番 SW2
14番 GND
4
【KENWOODのステリモ配線】
品番:KNA-300EX
KEY1 SW②
KEY2 SW①Ⅰ
KEY3 SW①Ⅱ
KEY4 GND
5
【ZD8 BRZ ステリモ配線(受話ボタン有り)】
SW1⇔KEY2&KEY3
SW2⇔KEY1
GND⇔KEY4
これで受話ボタンも正常に作動します。
※ポイントは4番のSW1にナビ側のKEY2&KEY3を両方接続する事です。
R5.2.25追記
※GR86でも同じ配線で正常に作動致しました。
6
【JP-CA115TS】
配線図
7
アルパイン製のナビをBRZに装着した場合、受話ボタンが正常に作動しませんでしたがこちらのケンウッドのナビの場合は受話ボタンも正常に作動しました。
今度、改めてアルパイン製のナビでも検証して見たいと思います。
尚、GR86には受話ボタンが備わって無いのでアルパインでも不具合は有りません。
8
KENWOOD 9型ナビ
DENSOナイ連動ETC
スバル純正Bカメラ

このナビはボタンの色も好みの色に変更可能です。
9
2023.12.17追記
GR86 アプライドC型
ステリモ動作確認取れました

ケンウッド MDV-M910HDL[2023モデル]
最新モデルは最初からKEY2とKEY3が結線されKEY2としてきていますので単純に3本の配線を適切な箇所と接続するのみです。

ステリモ配線(受話ボタン有り)
SW1⇔KEY2
SW2⇔KEY1
GND⇔KEY4
これで受話ボタンも正常に作動します。
10
【ポイント】
説明通りに配線を接続したけどステリモが使えないと言うお問合せをよく頂きます。

多くのケースがステリモ設定で車種をトヨタ若しくはスバルを選択されています。

ステリモ設定は既存の設定では無く学習を行って頂く事で使用可能となります。
11
【ポイント】
ステリモ設定は既存の設定では無く学習を行って頂く事で使用可能となります。
12
【ポイント】
ステリモ設定は既存の設定では無く学習を行って頂く事で使用可能となります。

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この記事へのコメント

2023年4月12日 16:22
いつもYou Tube拝見させていただいてます。
納車待ちのGR86にケンウッドナビを予定してますが、ステリモの配線はBRZと同じでよろしいのでしょうか?
ご教授お願いいたします。
コメントへの返答
2023年4月13日 19:30
コメントありがとうございます。
BRZと同じでOKです^^
2023年4月13日 19:40
ありがとうございます。納車までしばらくありますが、これからもいろいろと参考にさせていただきます。ちなみに、デンソー製ETCを付けてありますが、電源等はカプラーオンだけなのでしょうか?
コメントへの返答
2023年4月15日 20:04
ナビ連動用のカプラーの他、ACC電源とアースが必要と成ります。

ステリモは配線後、ナビの設定でスレリモ学習を行って下さい。

ステリモの設定をナビに最初から登録されて居るトヨタやスバルを選択すると正常に作動しないのでご注意ください。

納車が楽しみですね^^
これからも宜しくお願い致します!
2023年4月15日 20:39
いろいろとお答えいただきありがとうございました。
わたるるるる〜さんの投稿、楽しみにしています。
コメントへの返答
2023年4月16日 19:39
ありがとうございます^^

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何シテル?   05/07 12:46
車歴とか職業的に色々乗り過ぎてて書ききれませんw ここ数年はネオクラ系車両をベースに軽いレストモッドにハマってます♪ Z歴・・・Z32(後期・5...
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