あたる。のブログ一覧

昨日入庫したＦＮ２ですが、
ちょっと忘れ物があったので、
Ｄへちょっと行ってきました。。。。


んでもって、
エンジンはこんな状態～
ヾ(＠゜▽゜＠)ノあはは


歴代愛車でエンジンあけて
ってのは初めてかもね～


ｗ(￣△￣;)ｗおおっ!

これがＶＴＥＣ～

バルブ周りはこんな風なのね～



で、問題のピストンは

結構汚れてます・・・・
もうちょっとキレイかと思ったけど、
ちょっとショック☆<(￣□￣;)>☆ショック


でもって、此処がヘロヘロで

目詰まりしているのでオイル燃やしちゃって
って事で、ピストン、ピストンリングを交換、
だそうです・・・


新しいピストン、ピカピカです。

刻印Ｂですが、ＡとＢがあるらしくて、微妙な公差の違いらしいです。


大変な作業だな～って聞くと、
サービスの方は「楽しいですよ」って、
それ聞いて安心してまかせられると思って
帰ってきました・・・・


他の写真はフォトギャラリーにもＵＰしておきました。

なかなか見られない状況なので、
かなり興味深く見させてもらいました。













参加者限定2011鈴鹿LMオフDVD
配布開始！！


DVDを頂きました！(≧▽≦)ﾉ

今更ながら、昔は沢山集まったなぁ～(^^ゞ


ｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━!!


DVD鑑賞　for コラボオフin鈴鹿　


SUZUKAの残像…あの感動を『リプレイ』出来る喜び　

車検前の点検で、
このままでも通るけど、
(￣ヘ￣;)ウーン
ってことだったので色々と物色。
と言っても、候補は２種類しか無かったけどね。。。

オイルが減るってのもあって、
車検入りが１週間前倒になったので、
先週タイヤ交換の手続きをして、
交換工賃の平日割引があったので、
３連休を４連休にしてやった～
(ｏ￣∇￣ｏ)ヘヘッ♪

予約時間よりちょいと早めに到着。
支払いを済ませて作業は淡々と進んでいきます。

外されたタイヤがどうなのかって興味があって、
ちょっと待合室から出て確認に・・・・
やっぱり、

外側が減ってますね～

と、思って見ていると、
作業している人が
「こまめにローテーションしてますか？」って

(￣△￣;)エッ・・?
全くしていないわけ無いけど、
こまめって訳じゃ無いよな～
と・・・・
かなり綺麗な減り方なんだそうです。

これでどれぐらい使いましたか？
ってことで、かれこれ５万キロは使ったはず。。。。
って答えたら驚いておられました。

でも、σ(-_-)ワタシが驚いたのはこれ。

金属片がめり込んでました。。。。

いやぁ～気付かなかったよ～


1時間足らずで交換終了。
走り出して、やっぱり
新しいタイヤはイイネ。
轍とまではいかないとような路面の凹凸でも
ハンドルがちょいと不安定だったのが、
無くなりました。

まあ、インプレ出来るほど走らせていないので、
もう少ししたらパーツレビュー等ＵＰします。









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SUZUKAの残像…あの感動を『リプレイ』出来る喜び　

オイルレベル低下の警告です。。。。


以前はいつだったか？
と、思って確認してみると、
長野のオフの際の出来事だった・・・


ここのところ点検でも
オイルの減り見てね～ってのもなく、
安定していると思ったら、
突然来ました。。。。


９月はオイルの減る季節なのか？？

今回は帰りの高速ででした。。。。
油圧低下もなく、Ｄは水曜日でお休みだし、
仕方ないので自宅近くのＧＳへ
見てもらうとやっぱり減っていました。

１Ｌ追加してもらい、
後日Ｄへ行くと、オイルの量増えてそうな予感。。。















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某所から帰ってきて
久しぶりに乗ると・・・・・

エアコンが効かない。
それ以前は燃費稼ぐのに、
エアコンオフってのもしていたので、
それ以前だったかもしれないけど・・・

梅雨のこの季節はやはり辛い。
暑いのもあるけど、雨が降ると
前が曇ってキケンです。
何とか時間を見つけてＤへ...((((=・o・)ノ ゴーゴー♪

コンプレッサーをエンジンの動力をつなぐための
クラッチが機能していないって診断。

部品が無いのと、修理費用が
延長保証の「マモル君」が使えるかの確認します～

ってことで、連絡待ち。
４日ほどしてから待望の電話が・・・・！
って、２日後には復活はしていたけど、
修理にようやく行ってきました～

途中で、

こんなラーメン店発見。
ちょっと入り辛い気がするけど・・・・
以前はそこそこのチェーン店だったのが、変わって、
更に変わってこうなったようです。。。


到着して早速作業に入ってくれました。
交換には３時間程度必要とのことで、
代車を出してくれました。
N-WGN Customでした。

やっぱりターボついていると楽ですね。。。
もう少し足回りがしっかりしていてぺったんとしたボディ、
車重がもう少し軽ければ・・・・って別のクルマになりますな～
(≧∇≦)ブハハハ!

そこそこ堪能して用事を済ませて
再びＤへ

修理は無事終了。
コンプレッサーも取り外す必要があるので、
クーラーガスも補充とのことでした。
動作テストもしてもらい問題無いことを
確認しました～ってことで、
もし、何かありましたらまた来てくださいね～
とのことで、やっぱり自分のクルマが一番だよね～


エアコンって偉大だ～



















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SUZUKAの残像…あの感動を『リプレイ』出来る喜び　

燃料費も高騰しているので、
ちょっと頑張ってみました。








今の時期ならエアコン無しでもなんとか
すごせるかな～と・・・・
通勤時間はさほど暑くもならないのでね～

６２８Km走って、
残り２０Km表示が出て
給油量４７．３Ｌでだった・・・

もうちょっと頑張れたかも？？
明日以降はエアコン無しはムリでしょうね～
























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