失敗に失敗を重ね　塗装２

１０分後（１５～２０分後）、クリアー塗装３回目の重ね塗り終了
カラースプレーでもクリアースプレーでも、重ね塗り３回目頃から塗装直後の塗面が違ってくるのがわかるかと思います。表現するなら塗面がウルウルしてる感じです（写真よりも塗装直後はずっとすごいウルウル感です）。前回はここで液だれを起こしてしましましたので、これ以降は塗装間隔を２０分に開けます。また、ウルウルし始まったら、スプレーと塗装面の間隔は２０ｃｍは保持しましょう。

２０分後、クリアー塗装４回目の重ね塗り終了
見事なまでのユズ肌ですが、順調です。
もし、この段階で液だれが生じてしまった場合は、そのまま１週間乾燥させ、液だれのすぐ淵を囲うようにアルミ蒸着テープを使用して、優しく優しく耐水ペーパで研磨していきます。研磨しては平らの程度を確認→研磨しては確認で、私の場合は２時間かかりました。

２０分後、クリアー塗装５回目の重ね塗り終了
私の研磨は最初に耐水ペーパーを使い、その後コンパウンドで研磨してゆくので、前回の失敗の教訓から、もう１層厚くクリアー層を塗装します。

２０分後、クリアー塗装６回目。これでクリアー終了です。
塗装の仕上がりは、最後の塗装のとおりになりますので、気に入らない箇所は、気に入るまで何度も行って下さい。くすんだ状態で終わらせると、くすんだ仕上がりに。光沢・くすみ・光沢の様な色むらの箇所もその通りになります。くれぐれも、かなり塗料がのっている状態なので、距離はしっかり取って行いましょう。
写真の中央にブツが付着しているのがわかるかと思います。この段階で取り去りたい気持ちはよくよくわかりますが、絶対にぜったーいに触らないで下さい。やっぱりペンキ塗りたてなのです。このまま、１週間待ちます。

今日は６月８日（火）
塗装面は、拡大するとユズ肌のガタガタです。これを写真のように大胆に耐水ペーパーで研磨します。ただし、エッヂ部分は塗装が薄いので、耐水ペーパーは使用しないように。エッヂは優しく優しくです。
最初は＃１５００で荒く研磨します。研磨面に水を掛けて研磨の状態を確認します。水を掛けた姿が大体全体的に白っぽくなってきたら、＃２０００で研磨します。

写真の状態は＃２０００で研磨し終えた姿です（妥協点）。
完全な鏡面仕上げにするなら、ここで妥協せず＃２０００で続けて研磨しますが、くれぐれも研磨しすぎないで下さいね。ポイントは、ユズ肌が均一のくもった状態になるまで磨くことです。＃３０００の耐水フィルムを使ってもよろしいでしょう。その後、コンパウンドでひたすら磨きに磨く。前回失敗したときは、完全な鏡面仕上げにしたので、パネル１面だけで６時間くらい（オール手作業です）かかりました。

写真の右半分にブツを磨いた箇所が映っていると思います。私の場合は、割り箸を適当に切って（１ｃｍ×２ｃｍ位）添え木とし、＃２０００の耐水ペーパーを巻き付けて研磨します。すっかり綺麗になりますよ。
写真の左半分は、ポリッシャーを使用してコンパウンド（細目１回目）研磨しました姿です。

細目→極細とポリッシャーで研磨して今回は終了としました。これ以上は、家庭不和の元
下処理を程々にしたため隣の車が、直線的に反射していないのがわかるかと思います。６０点くらいですかね。また時間を見つけてきちんと下処理をし、コンパウンド掛けします。
今回はこれで終了