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2012年11月11日 イイね!

11/11は・・・?

11/11は・・・? ポッキーの日!ぐらいしか知りませんでしたが、いろいろな記念日が重なっているようですね。もやしの日とか、ライターの日とか、誰かさんの誕生日とか・・・。
今年は私にとってはサル練の日でした~。

 というわけで、かな~~~り久しぶりの舞洲での練習会です。来週はG6フェスティバルを控え、Sタイヤでの練習のために来ましたが・・・・雨!舞洲は風が強いのでシャレになりません。結局片付けの際にずぶ濡れになってしまいました(T-T)

 さて、今回はSタイヤ修練のほかにパイロンターンの練習もひたすらしたいな~と思って参加しましたが・・・大正解!午前中はショートコースが3面、1~2個パイロンのターン練習が3面も作成され、最大同時に6台も練習できるレイアウト。常にどこか空いているところを探せば殆ど走りっぱなしも可能でした。

 今回は姫路方面の参加メンバーが多かったようで、kazu-astさんもいらっしゃってました。で、「ターンが・・」と相談すると、必殺の「オバターン」を伝授して頂けることに。早速ターンセクションで練習すると・・・??ちょっとステアの入れ方を変えただけですんなりとドアターンに成功。かなりびっくりしましたっ!流石に100発100中とまでは行きませんでしたが、今までに比べれば驚異的な進歩です。
 午後からはショートコースを勝手に変更して、右コーナーから右360、左から左360、右から左360、左から右360という4パターンを組み込んだコースで練習。う~む、単発ターンに比べると成功率がガタ落ちに。練習を重ねて最後は少しづつ成功率が上がってきましたが、まだまです。12月にもサル練は開催されるそうなので、また参加してひたすらサルのようにターン練習をしたいと思います。

 さて、今回の練習会で他の車にちょっと乗せてもらうことができました。
①kazu-astさんのAP2
 やっぱりS2000は動きがすごい軽いです。セッティングのせいもあると思いますが、前後の加重移動もすごく早いイメージ。アクセルに対するトルクの立ち上がりはZのが上ですが、路面に伝えられないのなら無駄だなぁ、としみじみ感じ取れる車でした。
②竜ちゃんのS15
 近畿の地区戦はいんちきと呼ばれる白い車がいますが、この青い車もいんちきです(認定)。ちゅーか、ブーストかかったときの加速がハンパ無いのに、なぜかきちんと車が前に出ます。やっぱり軽いからかなぁ。あと、サイドが鬼のように効く。何の前触れも無く引いても簡単にロックするイメージ。ただ、ブースとが立ち上がるまではやっぱりタルイ感じなのはショウガナイ。

 どちらも一癖も二癖もあるような車で、しっかりと車に合わせた走り方をしないと速く走らせられそうにありません。結局、ドライバーの腕が伴ってないと上位には食い込めないですねよね~。ただ、フロントの入りで軽い車だなぁ、ってのは絶望的に感じられました・・・orz
 私の場合はドライバーの伸び代がまだまだあるはずなんで、極太タイヤと低速トルクでリベンジを目指しますよ~!
Posted at 2012/11/12 19:20:48 | コメント(5) | トラックバック(0) | 練習会 | クルマ

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