まこどんZのブログ一覧

　３日前に行ったばかりですが、またもや行ってきました。
秋期集中講座の第二弾です。

　前回のアドバイスを定着させるべく、反復練習を行ったのですが・・。
　まぁ、目論見自体はだいたいうまく行きました。前回と似ているコースレイアウトもあり、対応しやすかったのもありますが。タイムも今までに比べると大分落ち着いてきて、綺麗に揃ってきました。
　今回は最終戦に備えて、フロントにnew ZIIを導入しました！最初の２本は皮むきがてらちょっと押さえて走ったのですが、全体を通じて28秒台付近で綺麗に揃ってきました。途中の2本は前回の成果を確認するため、２箇所をいままでのように１速に入れての比較走行を行っています。

1'30"08
1'29"96
1'28"81
1'28"02
1'29"38 (1速多用)
1'28"56 (1速多用)
1'28"75
1'27"93
1'28"25
1'28"82 (下に上げる動画、パイロン失敗orz）

　と、ここまでは良いのですが・・・・。

問題点①
　実は７本目までは練習用のZ1をリヤに履いてました。最後の3本は本番用のZIIに変えての走行だったのですが・・orz

問題点②
　せこうやさんが24秒台に突入してる・・・(汗

　まだまだ修行が足りないようです。特にパイロン。
うまく走れてる気がしてきたのに、上位陣とのタイム差があんまり変わらない・・・。

　ラスト１本の”外周のみ”ベスト動画。

動画撮影は赤色さんです！　ありがとうございましたm(_ _)m

　第三弾では、なんとかしなきゃっ！

　今日は良い天気だったので、会社をサボって名阪スポーツランドへやってきました。
というのも、先日の近畿ミドルwith台風に参加したため、タープや工具類、トランクなどが雨で濡れ濡れ状態のまま放置。いろんな物を天日干ししようというわけです。
お昼にはカレー（何故か激辛でしたが・・、写真忘れた！）を食べ、食後に写真のたい焼きを食べてお腹一杯。このたい焼き、実は皮がかりんとうでできているそうです。香ばしくておいしかった～。

　という訳で、満腹な一日でした♪

　（終）









　っていう冗談はさておき、「秋の名阪Ｃ集中特訓」の第１弾、乱人練習会に参加してきました。ちゅーか、前回のミドル＋前週練習会を合わせると、西フェス含めて８回も名阪Ｃイベントが重なることに。
　今日は参加者が１５台くらいしかおらず、ほぼ走りたい放題の状況。油温・水温を気にしながらできるだけ走りました。コースは久々にITO工業から外周すべてを通るレイアウトも入っています。

　今回は地区戦のI選手が来ていて、厚かましくもいろいろ教えを頂戴しました。同情走行だけでなく、Ｚも運転していただきました。最後には動画撮影までしていただき、本当にありがとうございましたm(_ _)m

　朝のコースオープン時間に、のんきに天日干ししてたら慣熟歩行できず。パイロンセクションは少なかったので頭でシミュレートして走行開始。１本目は島を回るのを一箇所間違えましたが、朝一からなかなかしっかり走れました。で、早速I先生を乗せて走行。縁石の使い方が甘く、ライン取りがまだまだと指摘されました。あと、ブレーキが雑ｗ。そして今度はMR2でのお手本走行。同乗走行してて、久々にちょっと怖かったです。何度縁石から落ちるかと思ったか・・・。でも、イメージはつかめました。

　早速練習すると、いままで以上にＲが緩く取れてスピードが乗せられそうです。が、いきなりで縁石の場所もうろ覚えでうまくいきません。昼の慣熟でもう一度縁石の位置を確認、午後に入っても反復練習。最後には大分さまになってきました。

　午後の終わりのほうで、なんと先生にＺを運転していただけることに。わくわくしながら乗り込むと・・？？シフトの選択が大分違う。１速に落としていたところを殆ど２速で走行します。でも、速い！

　直後の最後のタイムアタック枠でぶっつけ本番で２速トライ。


　いろいろ荒いですが、タイム上がりました・・・。

家かえってロガーで比較すると、シフトチェンジの恩恵とボトムスピードが若干上がるようでした。ヒールトゥーして減速しすぎている箇所が多いんでしょうね。反省。

　ここに書いた以外にも今日一日でいろんな事を教わりました。ほんと満腹です。
ただ、縁石の使い方やシフトの選択などはコースレイアウトが変更になれば変わりますから、慣熟歩行で適正なものを見つけるためには、まだまだ修行が必要ですね。

　それにしても満腹な一日でした♪





* * * * * おまけ * * * * *
最近苦手なターン。比較すると・・・カウンターがあたってるせいか、後半に大きな差が出てきます。要修行！