火の玉せいやのブログ一覧

お釜にモテル火の玉せいやです・・・・

先日、日本に帰国する際、某英国系航空会社の男性ＣＡに30分も話しかけられました。
その事を、その会社にいた元女性ＣＡ聞いたところ、『あそこの男性ＣＡはお釜です。狙われていたな』って。


今日はしぇいくだうんの為、TC1000に行ってきました！　

朝８時にはTC1000に着きましたが、既に20台ぐらいは走行準備していました・・・
その後、台数もさらに増え一枠に常に10台以上・・・
その上、今日は涼しいと予想していたのに、日中は20℃以上・・・

今日はお疲れなので、ここからは手短に。

走行１（09:20～）
ホイール: F RG-R 9J+42 / R RGR 7.5J+48
タイヤ: F/R A050-M (F-245/40R17 / R-215/45R17)

台数が多い為、クリアをとるのが難しい。
でも、車は凄い。で、結果は・・・



な、なんと、いきなり40秒6！
エンジンパワーも凄いけど、デフとファイナル変更の方が効いている模様。
バックストレートは４速、インフィールド前では３速に入るようになりました。
もう少し今の車に慣れたら、今日の気温でも40秒前半はいくかも。
そして、冬場だったら本当に40秒切りも夢では無いかも。


ガンちゃんさん
4.6は使えるかも。でも忙しくなります。

まつけーさん
動画とりました。コースの様子が判りませんが、シフトチェンジタイミングの違いが判るかと。先日の無限ＣＣの動画と比べてみて下さい。



今日のＳタイヤはこの１回のみで終了。
このタイヤ次戦で使いますので（汗）


走行２（11:30～）
走行３（13:20～）
ホイール: F RG-R 9J+42 / R RGR 8J+40
タイヤ: F ☆ / R R-S3 (F-255/40R17 / R-215/45R17)

走行２回目は４どあさんとらんでぶー。
４どあさんはラジアルで41秒台！でも火の玉は・・・ 42秒3（大汗）
アンダーがキツイ。多分リア勝ち過ぎ？原因はリアホイール＋リア新品タイヤ＋３年前の中古☆と思われます。よって、どんなに頑張っても走行３回目も同じ42秒3でした。



そうこうしていたら、職人が登場！
トリプルアクセル見せてくれた。
そして、最終的には職人走り！流石ですね。

今日は疲れたので、これくらいでー。

お休みなさい。