火の玉せいやのブログ一覧

今日は、先日開催されたBMW CUP決勝の模様を。。。
暇な人だけご覧下さい。



グリッド整列
ご存知の通り、スタート時は何かやらかす火の玉ですので、今回は完璧に決めてやろうと意気込んでいました。でも、目を三角にしても良い事は無いので、冷静さを保つために『部屋とＹシャツと私』です。
実はこの時、レースの事より、うちの場合は『毒入りスープで一緒に逝こう』では無いな『毒入りスープで殺される～』、『ロマンスグレー』にはならないな『ハゲ』になるな等々考えていました（笑）
因みに、コースインを待つピットロードの無限カストロールカラー318isの中は百恵ちゃんの『さよならの向こう側』が流れていました。『さんきゅーふぉーゆあーてんだねーす♪』


スタート～1周目
走行前には必ず行う『事故がありませんように』と言うお呪いの意味と『気合を入れる』為の恒例行事、ヘルメットを2回叩くを終え、ライトオンも済ませて、シグナル消灯を待ちます。
前はクラス違いの車だけれども、何とかスタートで1台でも抜いて、裏ストレートまで我慢をすると言う目標を勝手に作っていました。まー周りからすると迷惑な話ですが。。。
そして、スタート！　100点満点とは言わないけれど、悪くは無いスタートが出来ました。
１つ前の車はスタートミスしたみたいで難なくパス。そして、目の前の車にも車体半分ぐらいまで追いついたところで・・・　

さようなら～

そしうしたら、水色のM3らしき車が迫ってくるのが見えたので、とりあえず右側へ移動しつつ・・・

まだ、火の玉、諦めてはおりません！

1コーナーで前の車のインを刺しつつ、クリップ後に並ぼうかとしたところで・・・

さようなら～

この後、裏ストレートから一人旅・・・
寂しくなって、ライトオフ・・・


レース終盤～チェッカー
明らかに私より速いM3が迫って来たので、ワクワクしながら待ちます。
同ラップを走っているので誰かさんみたいに『どうぞどうぞ』って訳にはいきませんが、しかし、明らかな差がある以上、鬼ブロックも出来ません。よって、自分のラインをトレースしつつ、ジェントルにとか考えていたら、裏ストレートでシフトミス。
差がグッと縮まり、つつかれまくり（笑）
そして次の裏ストレートであっさり・・・　さようなら～
その後、何とか食付いて行こうと頑張っていると、レースラップで6秒587。
そして、チェッカー・・・

んー・・・　



こんな展開のBMW CUP Rd.1決勝でした。





さて、更に軽くなった火の玉5号についても、少し触れてみようと思います。



今回のシェイクダウンで感じたことは、

良くフロントが入る！　リアが良く動く！

でしょうか。
タイトなコーナーでは、巻き込む感が強くなったし、最終コーナーでは以前の路面に戻った？と勘違いするぐらい、パーシャルでイン側に戻っていきます。

でも、良い事ばかりでは無い様で、縁石跨いだ後の着地でおさまりが悪い。
こうなると、アクセルを踏みぬいていたとしても、トラクションが一瞬抜けてしまいタイムロスにつながりそうです。バネや減衰のセティングで何とかするしかありませんね。

そして、今回、一番格闘していたのが、ブレーキング。
今までより奥でブレーキング出来るはずだけれども、そのタイミングをまだ掴んでいないみたい。
よって、余ったり、行き過ぎてアンダー出したりしていました（汗）

また、車をコントロールする事に関しては、ケンさんや黒松さんの足元にも及ばないので、動画見ても判る様に、ゆとりが無い。

ローガーによると、先日のセクターベストをつなぎ合わせると1.06.210なので、運ちゃんを矯正するだけで5秒台は何とかなりそう？　それには練習しかない様です。よって、今週土曜日、早速筑波に出勤予定です（笑）

ここにきて、また318isと言う車が面白くなってきました！

アコードのエンジンをブローさせて、そろそろ半年がたちます。

もう吹っ切れた様に見えると思いますが、実はそうでもありません。


やり残したことが、たくさんありますから・・・

- TC1000・日光で39秒台・・・
- TC2000で3秒台・・・
- 街乗りとしての役目を終えた時は、GTCCに出ても良いかなとも・・・

そして、いつだったかな・・・
すずきさんに、次の無限CCはこんな感じでってコメント頂いた事がありました。




実はその時、JTCCの大ファンだった火の玉は、いつかはこんな感じにする事を決意したのでした。

でも、そのアコードはもうありません・・・

だったら・・・





5号機の318isを無限カストロールカラーにしちゃいました！



実はこのカラーリングにする事、秘密裏に行いました。
よって、広報部長の4nzigenさんにも知らせておりませんでした。
いつも、こそっとやられていますから、やり返した訳です（笑）

今回はこのカラーリングの他に、軽量化等々（意味深）も施しております！
それでも、軽量化を含めた大工事は２週間弱で、BlackBoxの仲間達と仕上げました！







BlackBox支配人の立花さん、パックマンIIIさん、遠藤さん、石川さん、そしてスクープブログを上げてくれた4nzigenさん、本当に有難うございました。
近づいて見ると・・・だけど、私の宝物の一台です！



そして今日、BMW CUP Rd.1 @ TC2000でお披露目してきました！








今回は軽量化等々で車の特性も変わっていますので、2015年バージョンのシェイクダウン！
目標は、5秒台！

で、結果の方は・・・



ベスト更新するも、6秒4止まり。

軽くなった分、車の挙動が変わってしまい、動画を見ても修正舵が多いので、足回りのリセッティングが必要かな？　また、それに合わせて運ちゃんのスキルアップも必要です。←これが一番重要

ただ、昨日着地したばかりで、夜に街中を5分ぐらいゆっくり運転しただけですし、条件的にもベストでは無かったと思いますので、上出来でしょうか！？

多分、このバージョンで5秒台は何とか入りそうな雰囲気です！

それでは、予選動画をどうぞ




最後の周の、最終コーナーは、緑の部分だったので、ちょっとだけ焦った（笑）

今日は眠いのでここまで・・・
決勝の様子・動画、気が向いたら後日また・・・

皆様、お疲れ様でした。
隊長、ご馳走様でした。そして、あなたはスポーツマンですね。

ではでは