パパマルのブログ一覧

お目当てはコチラ！
実物は激カッコいい‼️
ぜひこのまま市販して欲しいところです。
9:00からの早期入場枠だったので、人も少ない時間帯にじっくり観察できましたw
また、なんとDスポRacingの殿村監督と直にお話しする機会も！
ぜひ市販化して頂くよう、さんざんお願いしてきましたw
コチラのプロトはまだ参考デザインが完成した所であり、実走や市販化にはまだまだ時間がかかると事…
気合いは十分のご様子なので、期待して待ちましょう♪



10時からは一般入場も始まり、K-openの前はこの有り様w
もはや近づく事も困難です😓



お隣りには実走プロト1号機も。下回りも鏡で覗けるようになっており、ホントにFRになってました。
あとエンジンがとんでもなく低い位置に…
走りは良さそうですが、メンテが大変そうです。

だいぶ経ちましたが、念願のわだち千葉店さんに行ってきました。
が、あいにくの雨…帰る頃止みましたがw
メニューは簡易点検5,500円と、ノーマル車両レンタル1時間1,100円を事前ネット予約です。
対応頂いたスタッフの方はとても親切でフレンドリー！さすが専門店だけあって、細かな質問にも快く答えてくれます。



待ち時間の間、併設のカフェでコーヒーを頂きました。店内には極上のコペンが！
眺めながらお茶できるのが最高です。



簡易点検は、実際スタッフに試乗いただいた上で細かく見て貰いました。気になる下回りの錆も軽度で、パワーもまずまず出ているようです。また各所補強が奏功し、ジャッキアップしてもボディが歪まないとお褒め頂きました♪
その他、概ね整備は行き届いてたようで気になるところは無かったとのこと…ラジエターを除いては！15万キロ経過してアッパーの樹脂は茶色、爆発寸前の模様w
次の車検時とあぐらをかいてましたが、帰って速攻交換です。



併せてノーマルAT車を試乗、同じ緑でした。今まで色々手を入れてきましたが、ノーマルとの違いを確認したかった為です。
ノーマルの感想は、高回転の伸びは明らかに劣るものの、出足の加速やハンドリングが何となく軽く感じました。
パパマル号は柔らかいサス&タイヤ扁平を55に落としている（ノーマル50）事と、補強やらオーディオ、バッフル等で重くなってる事が原因と考察。実は後日もっと重要な原因が判明するのですが…
いずれにせよ、違いを確認できた良い機会でした。



ピットは4機、いずれも整然と整理されてキレイです。また豊富に部品がストックしてあり、急な修理も対応可能。とても信頼できるお店でした！
心残りは、YouTube名物の社長とお話し出来なかった事。近くの学校の運動会に出掛けてしまいました…
あと傘忘れましたorz
まあまた行く口実が出たと思えばw

先ほど仕事から帰ってきて、只今街灯の灯りでオイル交換してますw
上抜きだと夜でも楽々だからこれもメリットか？
何故かと言うと…
明日、念願のわだちさんにお邪魔するから！
もう3千ちょい走ってるので、長距離の前にと言うわけです。
ノーマル試乗と簡易点検を予約。
せっかくなので、ノーマルとの違いや、ここまでのカスタムについてプロのご意見を聞ければ良いかなと。

福島県でも指折りの桜スポット、富岡夜ノ森の桜トンネルです。現在5〜6部咲きといった所でしょうか？
大震災及び原発の爆発で長らく立入禁止区域となり、付近の建物・街並みもまばらとなってしまいましたが、桜だけは毎年元気に花を咲かせている様です♪
十数年振りの見学ですが、相変わらず見事で元気を貰いました。

また明日から頑張ろう…w

今年も残すところ後わずかになりました。
自分にとって一段落していたコペン熱が再発し、相棒を見直していろいろ進化できた有意義な一年だったと思います。

たくさんの閲覧・イイねを頂き、みん友さんはもちろん、ご覧頂いた方・素晴らしいアイデアを頂いたみんカラ諸先輩など全ての方々に感謝しています！

また来年も無謀で無駄な挑戦wを含めいろいろやって行きたいと思います！
少しでもお役に立てるよう、自分なりの情報を発信していきますので、引き続き来年も宜しくお願いします🙇